Fabricante de equipamento original do OEM:

CABO FLEXÍVEL DO FIRESTONE: 131

AIRSUSTECH NÃO: 1B5080

Cruz NÃO: 1B 5080

A atenção dever ser pagada quando a instalação a mola de ar

Nos projetos usando as molas de ar, deve ser tomado para assegurar-se de que nenhuma borda afiada entre o contato com as molas de ar resilientes do elemento. Isto tem que verificar que a expansão máxima e a operação zero da pressão, especialmente para a lâmina e a luva rolaram as molas de lâmina, é uma redução na gota de pressão de superfície na diferença entre o menisco e o apoio do pistão. O envelope espacial fora da mola de ar deve cancelar a mola de ar a maior duas polegadas no diâmetro para permitir desvios normais do crescimento e da deformidade.

A estrutura do elemento industrial da mola de ar:

parafuso de parafuso/parafuso prisioneiro - produzido como uma peça permanente do conjunto de placa de cobertura para a força e a durabilidade máximas. É usado para unir a mola de ar ao sistema de suspensão do veículo.

Haste combinada da relação/parafuso prisioneiro combinado - usado como o de dupla finalidade de instalar a mola de ar ao sistema de suspensão e de fornecer a inflação do ar.

Porca/porca cega - também uma parte permanente do conjunto de placa de cobertura. Fornece uma alternativa para aparafusar o sistema da instalação. É dentro do defeito dentro da placa do ferro

Entrada do furo/ar do gás/encaixe do ar - o mais geralmente 1/4 de N.P.T que fornece a entrada do ar aos foles de borracha.

Placa de cobertura - ondulada até o projeto mais durável dos foles e o controle o maior da qualidade na fábrica. Reserva 100% do teste de impermeabilidade antes da expedição.

Foles de borracha - os foles do ar incluem quatro camadas de materiais: uma camada interna, cabo de duas camadas - telas reforçadas, e uma tampa. A construção de uma borracha natural fornece - as propriedades 65F funcionais.

Bloco abundante/bloco do amortecedor - dispositivo plástico de borracha ou projetando contínuo projetado impedir na primavera o dano maior ao veículo ou a suspensão no caso de uma perda repentina de pressão de ar.

O pistão inferior - fornece uma baixa instalação da mola de ar. Para controlar a pressão em uma mudança sob as características da carga da mola.

Parafuso do pistão - conectando o pistão aos foles. Às vezes extensões como uma mola de suspensão adicional do veículo.

Aro da cintura/anel da cintura - anel moldado da fio-ferida para fornecer a estabilidade lateral do tipo complexo foles da mola.

Pistão composto - GUOMAT fornece um composto do pistão plástico reforçado fibra de vidro nas suspensões reversíveis do ônibus da mola da luva.