Dunlop SP1490 Actuador de ar duplo enrolado pneumático de moagem de ar 4 × M10 parafusos

Descrição do produto:

As molas de ar são extremamente duráveis, de engenharia precisa e econômicas para uma variedade de aplicações de ação e isolamento de vibrações.Construção de membros flexíveis de neoprene reforçado com tecido ou de borracha naturalAs molas de ar oferecem uma qualidade e um desempenho superiores.

Especificações e Parágrafo TécnicoMétricos:

2B8×2T Especificações:

Furo de gás

Ar condicionado: 1/2 BSP

Operação: com gás

Capacidade de pressão: 0-8 bar

Nozes/Nozes Cegas

Tipo de parafuso: 4×M10

Distância entre o buraco de ar e o parafuso: 78 mm

Distância do centro do parafuso: 156 mm

Altura dos parafusos: 25 mm

Placa de cobertura

Diâmetro da placa de cobertura superior: 184 mm

Diâmetro da placa de cobertura inferior: 184 mm

Altura

Altura mínima: 72 mm

Altura máxima: 225 mm

Altura estática: 150 mm

Altura da barra: 153 mm

Fibras de borracha

Diâmetro da instalação: 240 mm

Diâmetro: 230 mm

2B8×2T Parâmetros técnicos:

Referências cruzadas:

Fornecemos outras molas de ar de um só enrolamento:

Manutenção e inspecção:

Para garantir a segurança da utilização, certifique-se de realizar inspecções diárias.
1. Por favor, confirme que os painéis superior e inferior e os anéis da cintura estão correctamente colocados.A mola de ar pode romper-se..
2Se houver substâncias estranhas, óleo ou produtos químicos manchados na mola de ar, certifique-se de removê-los.
3Se o óleo lubrificante estiver misturado com a bexiga de mola de ar, limpe-a a qualquer momento e limpe a bexiga de borracha com água regularmente.
4- a pressão de alimentação é adequada, em especial, são propensos a ocorrer fenômenos anormais nos tubos, que não devem ser ignorados.
5. Por favor, substitua a mola de ar nas seguintes situações. Há rachaduras, danos e desgaste na camada externa de borracha que vão profundamente para a camada do cordão.A mola de ar está anormalmente deformada e parcialmente inchada.Mesmo que não haja lesões externas, ocorre por vezes a delaminação devido ao acúmulo de ar dentro da camada de borracha e do quadro.pode causar o inchaço e endurecimento da superfície da borracha.
6A corrosão dos painéis superiores e inferiores e dos anéis da cintura causará danos à mola de ar.

As fotos reais de 2B8×2T: