Servo motor industrial elétrico de SERVO MOTOR 1.9A 200V SGMAS-02A2A21 da C.A. de Yaskawa

DETALHES RÁPIDOS

· YASKAWA ELÉTRICO

· SGMAS-02A2A21

· SGMAS-02A2A21

· SERVO MOTOR

· SERVO MOTOR DA C.A.

· 200W

· 0,637 N.m

· 1.9A

· Ins B

· 3000RPM

· 200V

· DISPONÍVEL

· EXCESSO RECONSTRUÍDO

· EXCESSO NOVO

· REPARE O VOSSO

· 24-48 REPARO DA PRECIPITAÇÃO DA HORA

· UM REPARO DE 2 - 15 DIAS

· 2 GARANTIA DO ANO RADWELL

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SGDS-02A12AY506-E

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O CLIENTE FORNECEU DADOS:
Tensão: (6 a 48 volts normalmente disponível)
Carga de motor: Velocidade, torque, e atual.
(Um motor existente pode ser testado por DCM & combinou)
Diâmetro do eixo: Comprimento (extensão simples ou duplo)
Material: (Padrão do aço carbono - de aço inoxidável)

As séries de SGMAS ferem os motores da C.C. têm os enrolamentos da armadura e de campo conectados em um circuito de série. Este o tipo motores conduz normalmente as cargas que exigem o regulamento preciso da velocidade. Começar o torque desenvolvido em série viaja de automóvel normalmente escalas entre 300% e 375% da carga máxima, mas pode ser tão alta quanto 800% do torque da carga máxima. Estes motores podem facilmente ser configurados em 2 & 3 velocidades, assim como modelos reversíveis.

OS CAMPOS de GERENCIO TRIFÁSICOS exigem três pares de enrolamentos 120 enrolamentos 120º energizados distante pelas tensões que igualmente têm uns 120 distante, energizadas pelas tensões que igualmente têm um deslocamento de uma fase de 120 graus.
OS MOTORES SÍNCRONOS são projetados especificamente manter a velocidade constante com o rotor síncrono à velocidade constante de campo de gerencio, com o rotor síncrono ao campo de gerencio.
Os motores síncronos exigem a alteração (tal como enrolamentos da esquilo-gaiola) auto-iniciar.

Motores da relutância
1. motor da relutância: Um motor de indução síncrono do ‐. O rotor tem polos salientes e uma gaiola de modo que comece como um motor de indução da indução, e corridas como um motor síncrono.
2. rotor macio do ímã dos usos que é magnetizado pela aplicação da corrente nas bobinas de estator
3. O ímã é girado por um motor de C.A. de 3 fases sem a tensão do rotor
4. Os dentes de engrenagem são projetados aumentar o fluxo magnético que conduz o rotor ao fornecer a assimetria que lhe dá a aceleração rotatória
A permeabilidade 5 do rotor fornece uma permeabilidade de http://wapedia.mobi/en/File:Switched_rel 5. do rotor fornece um aumento significativo no poder indutivo
6. solução completa da lei de Faraday com dependência do tempo e da velocidade.