Tear de poupança de energia do ar-jato, tear de poupança de energia de grande eficacia do ar-jato, tear de grande eficacia do ar-jato, tear do ar-jato

Mecanismo de trama da inserção do tear do jato
campo técnico
[001] o modelo de serviço público pertence ao campo da maquinaria de matéria têxtil, em particular a um mecanismo de trama da inserção de um tear do jato.
Tecnologia do fundo
[002] a inserção de trama do tear do jato é terminada principalmente pelo meio da pressão ejetado do bocal principal e de diversos bocais auxiliares. A válvula de solenoide controla sobre e fora da fonte média da pressão nos bocais principais e auxiliares para assegurar a inserção de trama lisa do tear do jato.

O mecanismo de trama existente da inserção do jato aparece usa geralmente uma válvula de solenoide para controlar bocais auxiliares múltiplos. O princípio de trabalho da válvula de solenoide é controlar a abertura do núcleo de válvula pela bobina.

A força eletromagnética gerada pela bobina electrificada é usada para empurrar o núcleo de válvula para mover-se longe do porto da válvula. A válvula de solenoide está no estado aberto. Quando a bobina é posta fora, o carretel está restaurado e comprimido pela elasticidade da mola, a válvula de solenoide é fechado. Quando a válvula de solenoide é aberta, precisa de superar a força da mola pela força eletromagnética para empurrar o núcleo de válvula para mover-se, assim que a força da mola não é geralmente demasiado grande, então o núcleo de válvula move-se lentamente quando a válvula de solenoide é fechado, tendo por resultado o desperdício do meio da pressão.

Contudo, o consumo de energia de preparação média da pressão do tear do jato é relativamente grande, assim que o desperdício do meio da pressão igualmente causa o grande consumo de energia.

[003] a finalidade do modelo de serviço público é superar os defeitos do fechamento lento da válvula eletromagnética do mecanismo de trama existente da inserção do tear do jato, tendo por resultado o desperdício do meio da pressão e do grande consumo de energia, e fornecer um mecanismo de trama da inserção do tear do jato que pode reduzir o consumo de energia.