As peças da embreagem do caminhão embreiam as peças da transmissão de Toyota do caminhão do cilindro mestre 47201-36300

tipo sistema da Centro-alimentação

O tipo sistema da centro-alimentação usa os ganchos pequenos unidos ao nariz do pistão. Quando o pedal de embreagem não é deprimido, estes ganchos contratam uma flange na haste de válvula. Um selo de borracha circular no extremo oposto da haste de válvula é guardado longe do corpo do cilindro mestre. Isto permite o fluxo fluido a e do reservatório. Quando o pedal de embreagem é deprimido, os ganchos já não guardam a haste de válvula e é empurrada para a parte inferior do corpo do cilindro mestre. O reservatório é separado agora do líquido fixo, contido entre o mestre e o cilindro do escravo. Enquanto o pedal de embreagem é comprimido mais e os movimentos do pistão do cilindro mestre mesmo mais adicionais, o líquido está forçado para o cilindro do escravo, tendo por resultado o desimpedimento da embreagem. Os cilindros mestres são subdivididos igualmente em duas categorias adicionais: Sistemas integrais do reservatório e sistemas remotos do reservatório. O reservatório fluido de um sistema integral do reservatório é parte do corpo do cilindro mestre. O reservatório fluido de um sistema remoto do reservatório é unido ao corpo do cilindro mestre através de uma mangueira de borracha. O uso de reservatórios integrais ou remotos é ditado pela sala disponível no compartimento de motor. Os tipos integrais e remotos do reservatório são usados no selo sobre o tipo sistemas da alimentação do porto e do centro.

1. Descrição do produto.

2. Imagens detalhadas do produto

vantagens 3.Product

- Abaixe a taxa de falhas

-- 100% a mesma qualidade de produto original

- Melhor para a substituição das peças

Junto com tecnologias e as exigências novas de fabricantes de carro, tornou-se difícil caber um cabo em uma linha reta entre o pedal e a alavanca. É por isso cada vez mais os carros estão usando agora sistemas hidráulicos. Estes são muito mais flexíveis e seguros comparados aos sistemas manuais. Primeiramente, permitem um esforço ótimo e constante do pedal. Em segundo, o material usado é muito mais claro (redução a até 70% do peso comparada ao comando de sistema padrão da embreagem) assim como muito mais compacto.

4. FAQ

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