Hino 500 Kits de reparo do compressor de freio a ar adequados para o motor J08E 80mm Compressor de freio a ar Cabeça do cilindro
Todos os compressores funcionam continuamente enquanto o motor está funcionando, mas a compressão do ar é controlada e limitada por um governador que carrega ou descarrega o compressor.No estágio carregado, o ar é bombeado para os reservatórios.No estágio descarregado (com compressores de dois cilindros), o compressor bombeia ar para frente e para trás entre os dois cilindros sem abastecer os reservatórios.
Nome do Produto | Cabeça do Cilindro |
Número da peça | J08E 80mm |
Modelo de Caminhão | HINO 500 |
Marca | HCKSFS |
Material | Aço |
2. Imagens detalhadas do produto
Os compressores de ar são acionados por engrenagens diretamente do motor ou acionados por correia.Embora a maioria dos compressores use os sistemas de lubrificação e resfriamento do caminhão, alguns são autolubrificados e outros são resfriados a ar.Os compressores autolubrificados devem ter seu óleo verificado e trocado em intervalos regulares.
3.Vantagens do produto
- Adequado para Hino 500 J08E 80mm
- 100% testado
- Fornecimento de fábrica
4.perguntas frequentes
Q: Qual é o seu processo de serviço?
R: Por favor, use o formulário de contato abaixo para nos enviar uma consulta.Entraremos em contato com você nas próximas 8 horas e confirmaremos as peças que você precisa e citaremos os preços.
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P: Se eu não estiver satisfeito com os produtos, posso devolver os produtos?
R: Sim, oferecemos serviço de troca e reparo em garantia.Entre em contato conosco antes de retornar.
P: Como posso rastrear meu pedido?
R: Nós lhe enviaremos o número de rastreamento assim que as mercadorias forem enviadas.
Todos os compressores funcionam continuamente enquanto o motor está funcionando, mas a compressão do ar é controlada e limitada por um governador que carrega ou descarrega o compressor.No estágio carregado, o ar é bombeado para os reservatórios.No estágio descarregado (com compressores de dois cilindros), o compressor bombeia ar para frente e para trás entre os dois cilindros sem abastecer os reservatórios.