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Peças sobressalentes japonesas do caminhão da almofada da montagem do motor para MITSUBISHI FUSO 4D33 4D35/CANTER FG537 FG538 FG638 ME018993
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Especificações
Number modelo :
MITSUBISHI FUSO 4D33 4D35/CANTER
Lugar de origem :
CHINA
MOQ :
2 PCes
Termos do pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :
5000 PCS pela semana
Prazo de entrega :
3-7 DIAS
Detalhes de empacotamento :
Embalagem neutra ou mediante solicitação
TAMANHO :
20*20*21 CM
Tipo :
Suporte de motor
Modelo do motor/caminhão :
MITSUBISHI FUSO 4D33 4D35/CANTER
Amostra :
Avaibable
Peso :
3 QUILOGRAMAS
Material :
De borracha
Número da peça. :
FG537 FG538 FG638 ME018993
Porto :
Guangzhou Ningbo Shanghai
Descrição

Descrição do produto

Nome do Produto
Montagem do motor
Marca
HCKSFS
Número da peça

FG537 FG538 FG638 ME018993
Modelo de Caminhão
 MITSUBISHI FUSO 4D33 4D35/CANTER
Material
 Borracha
MOQ
2 unidades
Qualidade
qualidade genuína
Origem
China

Vibração e Ruído
AJ Martyr, MA Plint, em Testes de Motores (Quarta Edição), 2012
Projeto de suportes de motor e fundações de bancada de teste
O principal problema no projeto de montagem do motor é garantir que os movimentos do motor e as forças transmitidas ao ambiente, como resultado das forças e pares inevitáveis ​​brevemente descritos acima, sejam mantidos em níveis administráveis.No caso de motores de veículos, às vezes é prática usar as mesmas montagens flexíveis e os mesmos pontos de localização que no veículo;isso não garante, no entanto, uma solução satisfatória.No veículo, as montagens são realizadas em uma estrutura comparativamente leve, enquanto na célula de teste elas podem ser fixadas a um palete comparativamente maciço ou mesmo a um bloco sísmico.Além disso, na célula de teste, o motor pode ser equipado com equipamentos adicionais e várias conexões de serviço.Todos esses fatores alteram a dinâmica do sistema quando comparado com a situação do motor em serviço e podem causar falhas por fadiga tanto nos suportes do motor quanto nos dispositivos auxiliares como o alternador.Os motores a diesel de caminhões geralmente apresentam menos problemas do que os pequenos motores automotivos, pois geralmente têm suportes bastante maciços e bem espaçados na extremidade do volante.Os motores estacionários serão, na maioria dos casos, transportados em quatro ou mais montagens flexíveis em um único plano na linha central horizontal do virabrequim ou próximo a ela, como na Figura 9.3.

Imagens detalhadas

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Nossas vantagens

-CKS aceita MOQ pequeno.

- Mais de 30 anos de experiência em produção.

- Produtos em estoque serão despachados em até 24 horas.

perguntas frequentes

Q. Quais são os seus termos de embalagem?

R: geralmente, embalamos nossos produtos em caixas brancas neutras e caixas marrons.Se você tiver uma patente registrada legalmente, podemos embalar as mercadorias em suas caixas de marca após receber suas cartas de autorização.

Q. Quais são os seus termos de entrega?

R: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q. Qual é a sua política de amostras?

R: podemos fornecer a amostra se tivermos peças prontas em estoque, mas os clientes devem pagar o custo da amostra e o custo do correio.

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Detalhes do produto
Number modelo :
MITSUBISHI FUSO 4D33 4D35/CANTER
Lugar de origem :
CHINA
MOQ :
2 PCes
Termos do pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :
5000 PCS pela semana
Prazo de entrega :
3-7 DIAS
Fornecedor de contacto
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Foshan Changqisheng Auto Parts Co., Ltd.

Verified Supplier
5 Anos
guangdong, foshan
Desde 2010
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Trading Company
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
1000000-2000000
Número de trabalhadores :
1~50
Nível de certificação :
Verified Supplier
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