12JSDX240T-1701112-2 Parâmetros da engrenagem do segundo eixo da terceira engrenagem 30/40 dentes

• Número de dentes:O número de dentes desta engrenagem é de 30/40 dentes.satisfazendo assim os requisitos de velocidade e binário do veículo em diferentes condições de condução.
• Módulo:O módulo é um parâmetro importante que determina a dimensão e a capacidade de carga do artefacto.para este tipo de engrenagem utilizada em caixas de velocidades de veículos pesados, o módulo será relativamente grande para garantir que o engrenagem tenha força e rigidez suficientes para suportar grandes cargas.
• Ângulo de pressão:Em circunstâncias normais, o ângulo de pressão das engrenagens das caixas de velocidades dos automóveis é, na sua maioria, de 20°.A escolha deste ângulo é favorável a assegurar o desempenho de malha e a eficiência de transmissão das engrenagens, tornando as engrenagens mais estáveis e fiáveis durante o funcionamento.
• Ângulo da hélice:A existência do ângulo da hélice permite que as engrenagens entrem e saiam gradualmente do estado de malha durante a malha, melhorando assim a suavidade da malha e reduzindo o ruído.Para a terceira marcha do segundo eixo 12JSDX240T-1701112-2, o seu ângulo de hélice é também otimizado e determinado de acordo com os requisitos gerais de concepção e desempenho da caixa de velocidades.
 

12JSDX240T-1701112-2 Segundo eixo terceira engrenagem 30/40 Dentes função e papel

{Função de mudança de velocidade:}Como componente-chave da caixa de velocidades, a terceira marcha do segundo eixo altera a taxa de transmissão através da malhagem com outras marchas durante a operação de mudança do veículo,Realizar a troca de diferentes velocidades do veículoQuando o veículo precisa acelerar ou subir, o binário do motor pode ser efetivamente amplificado passando para esta marcha, proporcionando assim uma maior força motriz para o veículo.
{Transmissão de potência:}Responsável pela transmissão suave e eficiente da potência gerada pelo motor para o eixo de acionamento do veículo, conduzindo assim as rodas do veículo a girar.No processo de transmissão de potência, fatores como a precisão da engrenagem, a resistência e o desempenho da malha afetam diretamente a eficiência e a fiabilidade da transmissão de potência.