Caminhão basculante 30 da construção do caminhão de HOWO 8x4 Tipper Truck Heavy Duty Dump cúbico
CAMINHÃO BASCULANTE de SINOTRUK HOWO 8X4
Modelo do chassi | Caminhão basculante resistente de ZZ3317V3567W |
Tipo de condução | LHD (RHD é opcional) |
Cabine | HW76 |
Motor |
Faça: SINOTRUK Motor de diesel diesel da injeção direta de 4 cursos Modelo do motor: WD615.47, 371HP 6-cylinder na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros |
Transmissão |
HW19710, 10F & 2R, com PTO Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direção | Direção de poder de ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assitance do poder |
Front Axle |
QUILOGRAMAS HF9,1x9000 Direção com feixe de seção da parelha-cruz |
Eixo traseiro |
HC16, QUILOGRAMAS 2x16000 Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relação: 5,73 |
Eixo de hélice | Eixo de hélice comum universal dobro com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma |
Chassi |
Quadro: O quadro paralelo da escada de Uprofile com seção de 300x80x8mm, reforçou o subframe todos os membros transversais rebitados frios Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi elíptico, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador Suspensão traseira: 12 molas semi elípticos da folha, mola do vagão e estabilizador |
Freio |
Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor |
Elétricos |
Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa |
Pneumáticos | 12.00R20, pneumáticos radiais com o um pneumático de reposição |
Depósito de gasolina | 300L |
Corpo da carga | 8000*2300*1600 milímetro, 30 CBM, pavimentam o lado de 8mm 6mm |
Dimensão total | 10750*2550*3450mm |
Descrição do caminhão basculante resistente:
Este modelo pode cumprir as exigências do ambiente severo como o canteiro de obras e
area.which de mineração pode fullfiled o do transporte curto da distância da rocha de mineração e
solo assim como construção da engenharia.
Vantagens competitivas:
estrutura de corpo da carga 1.Optimized, rigidez de pouco peso, alta, grande capacidade de carregamento
2.Using o aço de grande resistência, tem a vida útil longa
3.Optimized a estrutura de selagem tem o efeito de selagem melhor.
o sistema de controlo 4.The hidráulico inteligente ajuda a evitar a operação do erro, tem uma segurança e um corredor mais altos
eficiência.
estruturas de caixa 5.Multiple e seleções do dispositivo
consumo de combustível 6.Low
7.Strong bastante motor
8.With todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir sua exigência
as partes fundamentais 9.The adotam os produtos superiores da tecnologia do mundo
10. Baseado no suporte laboral forte e na tecnologia nivelada superior faça os caminhões com de alta qualidade e o mais seguro
preço 11.competitive, eficaz na redução de custos
12.Quick e a fonte eficiente das peças sobresselentes trazem-no mais conveniente
o prazo de entrega 13.Fast, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e rapidamente
a importação 14.professional e a exportação que negociam o precedure, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada