Preço da fábrica Sino Howo 6x4 8x4 20 Cbm Tanque de combustível de óleo Caminhão de transporte Caminhão de combustível Caminhão para venda
Nome do produto
|
SINOTRUK HOWO 6X4 Camião-tanque de óleo 20CBM
|
Tipo de condução
|
LHD (RHD é opcional)
|
Cabine
|
HW76, com um cama e dois assentos, sistema de limpeza de pára-brisas de braço duplo com três velocidades, assento do condutor ajustável com um sistema de aquecimento e ventilação, Visor solar exterior, cintos de segurança, volante ajustável, buzina de ar, ar condicionado, com estabilizador transversal, com quatro piões de suspensão flutuante + amortecedor.
|
Motor
|
Marca: SINOTRUK Motor diesel de injecção directa de 4 tempos Modelo do motor: WD615.47, Euro 2, 371 cv 6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbocompressão e interrefrigeração Disposição: 9,726 litros
|
Transmissão
|
Velocidades HW19710, 10F & 2R, com PTO
|
Direção
|
Direção assistida ZF, modelo ZF8118, direção hidráulica com assistência de potência
|
Eixo dianteiro
|
HF9,1x9000 KGS Direção com feixe de travagem em T duplo
|
Eixo traseiro
|
HC16, 2x16000 KGS Casamento de eixo prensado, central de redução única com redução do eixo, com diferencial fechaduras entre rodas e eixos. Relação:4.8 / 5.73
|
Eixo da hélice
|
O eixo da hélice duplo da articulação universal com flange de engrenagem
|
Chassis
|
Quadro: Quadro de escada paralela de perfil U com secção de 300x80x8mm, reforçado Sub-quadro todos os membros cruzados remendados a frio Suspensão frontal:10 folha semi-elíptica Amortizadores e estabilizadores hidráulicos telescópicos de dupla ação Suspensão traseira: 12 molas semi-elípticas de folha, molas de bogie e estabilizador
|
Freio
|
Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar com eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio de escape do motor
|
Eletrodomésticos
|
Voltagem de funcionamento: 24 V, aterrado negativo Estação de arranque: 24 V, 5,4 Kw Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah Lâmpadas para cigarros, buzinas, faróis, faróis de neblina, faróis de travagem, indicadores e faróis de retrocesso
|
Pneus
|
295/80R22.5, pneus sem tubos com um pneu sobressalente, pneu radial 12.00R20 opcional
|
Tanque de combustível
|
400 litros
|
Corpo do tanque de óleo
|
20 metros cúbicos, pode ser personalizado
|

Um petroleiro é um veículo especial projetado para transportar vários combustíveis líquidos.
1Estrutura de aparência
O corpo do tanque é geralmente feito de material resistente à corrosão e de alta resistência à corrosão.
materiais sob pressão.
2Configuração de segurança
Equipados com uma variedade de dispositivos de segurança, tais como dispositivos antiestáticos, equipamento de incêndio, etc.
3- Meio de transporte
Pode transportar todos os tipos de combustível líquido, como gasolina, diesel, querosene, etc.
IV. Sistema de medição
Medir com precisão a quantidade de líquido carregado.
5Sistema de manipulação
Fácil manuseio de combustível.
6. Chassi
Robusto e adaptável a todas as condições da estrada.
Função e significado
Atender à procura de energia e assegurar o abastecimento de combustíveis em todas as regiões.
Apoiar o funcionamento normal da indústria, dos transportes e de outros sectores.
Precauções de utilização
Cumprir estritamente as regulamentações pertinentes.
Verifique e mantenha regularmente para garantir a segurança.
Os condutores são obrigados a possuir qualificações profissionais.
Os camiões-tanque desempenham um papel importante no transporte de energia e proporcionam uma forte garantia para o
O funcionamento da sociedade.










