O Inconel 625 é uma liga de níquel-cromo-molibdênio que foi projetada especificamente para possuir alta resistência, resistência à corrosão e resistência à oxidação.Uma das principais características do Inconel 625 é a sua capacidade de resistir a altas temperaturas e resistir ao arrasto a longo prazo sob cargas pesadas.
O Inconel 625 tem uma microestrutura que consiste numa combinação de fases intermetálicas e fases metálicas interdifundidas.Estas características microstruturais contribuem para a resistência da liga e resistência à corrosão.
Uma das principais características microstruturais do Inconel 625 é a formação de precipitados de fase. Estes precipitados são compostos de Ni3 ((Nb, Al, Ti) e têm uma estrutura cristalina tetragonal.Os precipitados da fase γ ∆ são ordenados tipo A3 B, o que significa que eles têm um arranjo particular de átomos.
Esses precipitados de fase γ- são coerentes em relação à matriz, o que significa que formam uma morfologia em forma de disco e são estáveis a altas temperaturas.existem também alguns precipitados de fase γ- que têm uma morfologia semelhante a uma agulha e não são coerentes com a matriz.
A formação destes precipitados de fase γ ∆ é importante para a capacidade do material de recuperar propriedades de arrastamento.Os precipitados da fase γ ′ podem recuperar parte da resistência e alongamento da liga, prolongando assim a vida útil do material.
Em geral, a combinação da microestrutura e dos precipitados de fase γ- do Inconel 625 contribuem para o seu desempenho excepcional em ambientes de alta temperatura e alta carga.

Mercados

Os mercados para o Inconel 625 incluem:

• Marítimo
• Marinha
• Energia nuclear
• Processamento químico
• Aeronáutica
• Plugões de brilho

Aplicações

As aplicações do produto e da tecnologia do Inconel 625 incluem:

• Componentes de água do mar
• Estacas de chamas
• Sistemas de condução de aeronaves
• Fabricação com Inconel 625
• Equipamento especializado em água de mar
• Equipamento para processos químicos
• Anéis de revestimento de turbinas
• Sistemas de inversor de empuxo do motor
• Sistemas de escape de motores a jato
• Fornos de caldeiras