As válvulas de retenção de balanço são as válvulas de retenção mais comuns e melhores para uso geral. De todos os projetos de válvulas de retenção, essas válvulas produzem a menor queda de pressão, quando comparadas com outras válvulas de retenção do mesmo tamanho. Elas apresentam um design simples que é fácil de manter.

A válvula de retenção de balanço funciona permitindo que as forças de fluxo movam o disco da posição fechada para a posição totalmente aberta em um movimento de arco varredor contra a parada da dobradiça dentro do corpo da válvula. Devido ao peso e à localização do centro de gravidade do conjunto do disco e do braço oscilante, a válvula retornará à posição fechada caso o fluxo seja interrompido ou revertido. Contrapesos externos montados no pino da dobradiça são às vezes usados ​​para aumentar ou diminuir o tempo de reação e a velocidade do disco retornando à posição fechada. As superfícies de assentamento são tipicamente planas, o que significa que o posicionamento radial do disco no assento não é crítico, exceto que deve ser plano no assento.

Os discos das válvulas de retenção de balanço não são estáveis, a menos que estejam em sistemas com fluxo constante e estejam na posição totalmente aberta. Como o centro de rotação do conjunto disco/dobradiça está a uma boa distância de seu ponto de articulação, levará um período de tempo relativamente longo para que as válvulas de retenção de balanço se fechem após a parada ou reversão do fluxo. Durante esse tempo, as forças de fluxo reverso podem experimentar um grande aumento de energia devido ao acúmulo de fluxo e pressão. Essa situação pode causar golpe de aríete de alta energia quando o disco bate no assento.

A Válvula de Retenção de Balanço pode ser aprimorada com muitas opções, como uma alavanca e peso, que é projetada para fazer a válvula fechar mais rápido e evitar batidas.