Introdução de I.Product
O equipamento de teste do jato da combustão da bateria é usado principalmente para testar a resistência da chama da bateria.
O princípio é colocar a bateria em uma tela resistente resistente e de alta temperatura da chama de malha (a tela de malha tem 20 furos cada 25.4mm, e o diâmetro do fio de aço é 0.43mm), e ilumina então o queimador abaixo dele (38.1mm acima da parte superior do queimador). Ao mesmo tempo, observe a combustão da bateria até que a bateria exploda ou se queime para baixo, e cronometre o processo da combustão.
II.Standards:
IEC60086-4: 2000, UL1642: 1995), UL2054: 1997), UL1642 [13], GB8897.4-20026.3.2.9, GB312412014.
Especificações de III.Technical
1. Queimador: o diâmetro interno do orifício de tubulação é 0,375 polegadas (9,5 milímetros) e o comprimento é aproximadamente 100 milímetros;
2. O queimador de Bunsen pode ajustar o ângulo ardente de 0-45-90 graus e é equipado com o indicador correspondente do ângulo;
3. Tempo da aplicação da chama: 0~99.9 ± dos segundos 0,1 segundos;
4. Altura da chama: 10~75 ± 2mm (ajustável);
5. Dispositivo da ignição: ignição automática;
6. Largura da tampa de teste: profundidade 355mm de 610mm X, octogonal (suporte da malha da dupla camada do uso para realizar a substituição rápida da malha de alumínio
7. Altura da tampa de teste: 305mm;
8. Diâmetro de alumínio da malha do teste: 0,010 polegadas (0.25mm) 16 malha do × 16 da malha;
9. Diâmetro de superfície do furo redondo do teste: 102mm.