Detalhes do produto:
OEM
Modelo de carro | Anos | Motor | CC | KW | Tipo |
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0 | 2013-2019 | PEXL,PEY5,PEY7 | 1998 | 88 | Hatchback |
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0 | 2013-2016 | PEY7 | 1998 | 110 | Hatchback |
Mazda 3 Limousine (BM,BN) 2.0 | 2013-2016 | PEY7 | 1998 | 110 | Saloon |
Mazda 3 Limousine (BM,BN) 2.0 | 2013-2019 | PEXL,PEY5,PEY7 | 1998 | 88 | Saloon |
MAZDA 6 Estate (GJ,GL) 2.0 (GJEFW) | 2013- | PE-VPS,PEXB,PEXL,PEY 5PEY7 |
1998 | 107 | Património |
MAZDA 6 Estate (GJ,GL) 2.0 (GJEFW) |
2013- | PE-VPS,PEXB,PEXL,PEY 5PEY7 |
1998 | 121 | Património |
Mazda 6 Estate Van (GJ) 2.0 | 2015 a 2016 | PEY7 | 1998 | 121 | Carrinha |
Mazda 6 Limousine (GJ, GL) 2.0 | 2012- | PEXL, PEY7 | 1998 | 110 | Saloon |
MAZDA 6 Limousine ((GJ,GL) 2.0 (GJ2, GL2,GL6) | 2013- | PE-VPS,PEXB,PEXL,PEY 5PEY7 |
1998 | 107 | Saloon |
MAZDA 6 Limousine ((GJ,GL) 2.0 (GJEFP) | 2013- | PE-VPS,PEXB,PEXL,PEY 5PEY7 |
1998 | 121 | Saloon |
MAZDA CX-5 (KE,GH) 2.0 | 2012-2017 | PEY5 | 1998 | 110 | SUV |
O modelo deve ser equipado com um sistema de transmissão automática. | 2012-2017 | PE-VPS,PEY4,PEY5 | 1998 | 114 | SUV |
Mazda CX-5 (KE,GH) 2.0 | 2011-2017 | PE-VPS,PEY6,PEY7 | 1998 | 121 | SUV |
MAZDA CX-5 (KE,GH) 2.0 AWD | 2012-2017 | PEY5 | 1998 | 110 | SUV |
O modelo de veículo deve ser equipado com um sistema de transmissão automática. | 2012-2017 | PE-VPS,PEY4,PEY5 | 1998 | 113 | SUV |
O modelo de veículo deve ser equipado com um sistema de transmissão automática. | 2011-2017 | PE-VPS,PEY6,PEY7 | 1998 | 118 | SUV |
Imagens:
- Não.
Perguntas frequentes:
P1: Pode oferecer amostras gratuitas?
Depende dos custos da amostra, mas não pagamos os custos de frete.
Q2. Quais são os seus termos de pagamento?
T / T 30% como depósito, e 70% antes da entrega.
antes de pagar o saldo.
Q3Como sabes quando é hora de trocar os suportes do motor?
As montagens do motor tendem a desgastar-se com o tempo.Isso fará com que o motor a afundar e interferir na operação da ligação de mudança de velocidadeA condução de um veículo com uma montagem de motor danificada pode ter um efeito adverso na transmissão e no motor do veículo.Se ouvir o estrondo do motor ou da transmissão ou sentir vibrações excessivas durante a aceleração ou subidaSe o motor estiver mal instalado, pode indicar uma falha na instalação.Os suportes danificados no seu carro devem ser substituídos o mais rapidamente possível para evitar danos extensos à transmissão e ao motor.