Rodas industriais resistentes do rodízio para a certificação logística do equipamento ISO9001

Especificações:

Tipos de rodízios

Os rodízios compreendem duas categorias principais: um rodízio do giro gerencie em torno de um pino mestre, assim que gerencie assim como os rolos, quando um rodízio rígido tiver sua roda montada em um quadro fixo, ou o equipamento, e rolam somente.

Rodízio do giro [edite]

Este tipo de rodízio permite o movimento em sentidos múltiplos. Podem ter um ou dois grupos de canais adutores que permitem que o rodízio gire sobre um eixo 360 graus sob uma carga. Os tipos diferentes de rodízios do giro incluem o seguinte:

• Travando rodízios: Há diversos dispositivos que podem ser adicionados aos rodízios para impedir a roda do gerencio ou do conjunto do giro do gerencio.
• Rodízios do pino mestre-menos: Este rodízio não tem um pino mestre do parafuso e da porca. Os canais adutores são uma construção de uma parte forjada junto. Este projeto é extremamente durável e pode ser usado em aplicações abusivas e em aplicações da carga de choque onde o tipo rodízios do pino mestre pode falhar.
• Rodízios ocos do pino mestre: Este tipo de rodízio tem um rebite tubular que mantenha o rodízio unido. O furo no rebite pode aceitar um parafuso ou uma haste personalizada para qualquer tipo de exigência da montagem.
• Rodízios da placa: Este é o tipo o mais comum de meios montar um rodízio a uma unidade e é chamado às vezes a placa superior. A maioria de placas de montagem contêm quatro furos usados para aparafusar o rodízio à unidade. As placas superiores são oferecidas com vários testes padrões de furo combinar tipos numerosos de exigências da montagem.
• Rodízios da haste: Este tipo rodízio pode ter os vários estilos da haste a ser usados para montar o rodízio a uma unidade. Alguns tipos comuns de hastes são rosqueados, circularmente ou quadrado com furos de montagem, anel da fricção & hastes expansíveis.

Rodízio rígido

Este estilo do rodízio permite somente o movimento dianteiro e inverso. Os rodízios rígidos tendem a ser mais fortes do que rodízios do giro. São avaliados na mesma capacidade que os rodízios do giro por razões de segurança. Podem ser uma construção de uma parte ou uma construção de duas partes que seja rebitada ou soldada.

Projeto do rodízio

As dimensões da chave para considerar quando determinando o tipo apropriado de rodízio e o tamanho do rodízio para um tipo particular de equipamento e de aplicação são seus altura total, raio do giro, e offset do giro (veja o diagrama das dimensões do rodízio). Os elementos chaves de um rodízio incluem o seguinte:

• Montagem: Montagem dos rodízios ao equipamento ou aos carros em três maneiras comuns. Uma placa da parte superior do rodízio permite que o rodízio seja aparafusado ao lado de baixo do equipamento. Uma haste do rodízio pode parafusar no lugar ou ‘agarrar’ no lugar. Os rodízios podem igualmente ter um suporte permitindo que o rodízio seja montado aos painéis verticais.
• Cabeça de giro: Um rodízio rígido permite o único sentido para a frente e para trás. Um rodízio do giro permite o movimento direcional de 360 graus. A ação do giro de um rodízio depende dos rolamentos e da lubrificação. Carregando os projetos incluem os rolamentos de esferas e os rolamentos do canal adutor. Os encaixes da graxa servem para injetar a graxa nos eixos, nos canais adutores do rodízio e nas rodas. Os encaixes da graxa podem igualmente ser sabidos como “zerks. ” ^[3]
• Garfo: A peça de um giro ou de um rodízio rígido e pode ser considerada um quadro. O garfo do rodízio serve para manter a roda no lugar. O garfo, trabalhando com uma cabeça de giro permite que a roda do rodízio opere-se em uma maneira de 360 graus. O garfo é sabido igualmente como a forquilha, o equipamento ou o alojamento.
• Mecanismo da mola: Determinados rodízios servem um choque que absorve ou a função de umedecimento da vibração precisa tão lá de ser um mecanismo da mola no projeto do rodízio. O mecanismo típico da mola é uma mola de aço enrolado. Há igualmente umas molas hidráulicas e elastomeric.
• Roda: Os materiais da roda do rodízio incluem elastómetros (borracha e poliuretano), fenólico, nylons e mesmo de aço. Há umas categorias numerosas de todos estes materiais. A seleção apropriada da roda é dependente dos fatores da aplicação tais como condições, carga, rollability, velocidade e clima do assoalho.
• Rolamentos de roda: A maioria de aplicações do rodízio exigem a roda funcionar com um rolamento. Há umas opções numerosas do rolamento segundo o projeto da roda e a aplicação que estão sendo considerados. Os rolamentos comuns usados para as rodas do rodízio incluem: rolamentos de rolo, rolamentos de rolo afilado, rolamentos de esferas, rolamentos de esferas da precisão, Delrin^[4] e auto-lubrificação das luvas.
• Parafuso e porca do eixo: O parafuso do eixo posiciona a roda no garfo do rodízio. A porca fixa o eixo ao garfo. Em algumas aplicações o parafuso e a porca do eixo podem ser endurecidos ou zinco ser chapeados para a resistência de corrosão. De aço inoxidável pode ocasionalmente ser usado.

Aplicações

Os rodízios estão disponíveis em uma grande seleção de vários equipamentos e garfos, materiais da roda, offsets do giro, e configurações da roda. Em muitos casos, pode tornar-se extremamente difícil escolher o rodízio direito para a aplicação. A fim ajudar o usuário a determinar o rodízio direito usar-se, é importante tomar um par fatores na consideração, que incluem:

1. Capacidade de carga (a carga total aplicada nos rodízios)
2. O número de rodízios a ser usados no equipamento (geralmente quatro ou seis rodízios)
3. Tipo do assoalho (concreto, aço, linóleo, tapete, etc.)
4. Condição do assoalho (há quebras, colisões, assoalhos unlevel?)
5. Ambiente (é o equipamento que se opera nas altas temperaturas, circunstâncias molhadas ou úmidas, etc.)
6. Pavimente a limpeza (são os assoalhos limpos ou contêm restos tais como microplaquetas do metal, graxa, cascalho, etc.)

Muitos rodízios são projetados especificamente para cada um das seguintes aplicações.

Industrial e automotivo [edite]

Os rodízios podem ser projetados encontrar as necessidades ergonômicas de um ajuste industrial ou automotivo da planta, que signifique tipicamente que condições do assoalho pode variar de estar relativamente limpo, a ter alguns restos. Para estas aplicações, os rodízios podem ser projetados usando uma variedade de materiais da roda, incluindo elastómetros termoplásticos, poliuretano, e as rodas de borracha macias. Umas rodas mais duras, tais como o elastómetro e o poliuretano podem ser usadas em uns assoalhos concretos mais lisos da planta para dar o rolamento fácil para o equipamento fabril, e as rodas mais macias tais como aquelas fizeram com borracha, podem ser usadas em várias superfícies do assoalho com restos. O offset aumentado do giro em muitos equipamentos pode igualmente ser projetado no rodízio reduzir a força de gerencio sobre um eixo dos rodízios (a força exigida para girar um rodízio na direção do curso). ^[5] muitos rodízios industriais são projetados igualmente com rodas múltiplas permitir uma capacidade de carga aumentada ser segurado pelo equipamento.

Industrial pesado

Uma escala larga de aplicações industriais exige o movimento de grandes, objetos pesados. O espaço aéreo é uma tal categoria, em que as grandes fuselagens ou peças de motor são movidas durante todo usinas. Os rodízios nestas plantas são de alta capacidade, com limites de carga de diversas toneladas cada um ou mais. As rodas do rodízio devem ser robustas, e são normalmente aço, nylon, ou metal forjado com um passo do poliuretano. Em alguns casos podem ser pneumáticos ou borracha contínua, e os rodízios podem ser multi-roda (isto é, tendo dois ou mais rodas pelo rodízio).

De alta temperatura

Os rodízios usados em e à volta das fornalhas e dos fornos devem suportar o calor extremo. Os rodízios de uso geral não podem sobreviver ao calor excessivo porque os materiais do passo, os lubrificantes e outros componentes críticos podem falhar. Por exemplo, em 200 graus de F, os materiais resilientes comuns do passo são a ou acima de seus limites funcionais da temperatura. Os rodízios de alta temperatura empregam os lubrificantes e os materiais especiais que podem suportar um calor mais alto. Adicionalmente, para muito altas temperaturas, os rolamentos de luva especiais podem ser usados que não têm nenhum lubrificante qualquer.

Médico

 

Rodízio de travamento central

Os rodízios são amplamente utilizados na indústria médica para aplicações tais como camas de hospital, carros do equipamento, tabelas cirúrgicas, e IV polos. Os rodízios médicos devem tolerar a exposição à vária limpeza e aos líquidos desinfetantes usados nos hospitais. As camas e as macas de hospital são equipadas tipicamente com um rodízio central que trava o sistema que permitem que todos os rodízios sejam travados simultaneamente por uma pessoa. Os rodízios do equipamento médico devem frequentemente ter capacidades de carga altas, com perfis baixos e resistência do giro, acomodar o peso alto do paciente ou do equipamento ao fornecer a facilidade de operação sobre tipos diferentes do assoalho e através dos espaços apertados.

A segurança e a confiança são primordiais para os rodízios que apoiam (pacientes por exemplo, de hospital das camas). Consequentemente, os rodízios médicos são sujeitos às exigências da indústria tais como o ANSI, as BS EN12531, [6^]e o IEC60601

Nossos serviços

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2. O serviço local será feito por nosso agente local se necessário.

3. O OEM é dado boas-vindas ou projeto como o pedido do cliente.