Descrição do produto:
O caminhão tampão anti-colisão é usado principalmente para a construção de rodovias, construção de túneis, construção de rodovias e outros projetos e minimiza os riscos de segurança dos veículos de construção,pessoal de manutenção e polícia de trânsito que lida com acidentes.
O módulo de absorção de energia do tampão anti-colisão do carro tampão anti-colisão é constituído principalmente por uma almofada anti-colisão do veículo e um quadro de sinalização de guia,e serve como um guarda-chuva atrás do veículo de trabalho de construção. Em caso de colisão por trás, pode ser construída uma zona tampão entre o veículo e a área de trabalho da construção dianteira,e a energia de impacto é absorvida pela deformação da estrutura da máquina para minimizar a possibilidade de colisão do pessoal protegido e equipamento.
1O módulo de absorção de energia do amortecedor anti-colisão adota os novos TMAs TTrinity importados dos Estados Unidos.Pode absorver a energia de impacto de uma velocidade de 70 km/h e 120 km/h através de um ensaio de colisão NCHRP350 TL-2Uma embalagem de alumínio leve que absorve energia com uma energia de colapso após a colisão e uma ponta traseira do nariz,constituído por dois pacotes de absorção de energia de alumínio leve para a energia de colapso após a colisão e um quadro de suporte galvanizado dobrável reutilizável com eixos independentes, pode ser pendurado directamente na parte traseira do carro principal;
2Quando ocorre uma colisão, a estrutura é primeiro deformada por força para absorver a enorme energia de impacto do veículo traseiro.Depois que a energia supera a taxa de deformação do quadro, a almofada irá absorver a energia restante, dupla defesa para garantir uma almofada segura;
3, sinais de seta eletrônicos integrados, sinais de seta podem orientar o tráfego à esquerda, à direita e sem tráfego, minimizar o impacto da construção no fluxo de tráfego e garantir a segurança;
4, a parte traseira da cabine está equipada com um guindaste para aumentar a função auxiliar do veículo, que pode ser usado para levantar os objetos pesados na construção.
Características:
- Nome do produto:Atenuador montado num camião
- Peso do veículo (kg): 9405
- Dimensões globais (mm):7680×2500×3900
- Materiais para recipientes:Q235 Chapa de aço carbono
- Espessura do recipiente ((mm):Borda 3 mm e fundo 4 mm
- Modelo de sacos anti-colisão:CANSINGA-TMA 100K
Parâmetros técnicos:
Parâmetros técnicos |
Descrição |
Massa anti-colisão ((T) |
2 |
Duração efetiva de interceptação ((mm) |
2300 |
Área de interceptação eficaz (m2) |
1.87 |
Força de impacto (Km/h) |
100 |
Capacidade de suporte ((T) |
10 |
Material de carga |
Q235 Aço carbono |
GVW./Kerb Wt. |
9800 /5905 Kg |
Tipo de bala |
Boom Telescópico Direito de Quatro Braços |
Número do pneu |
6 Pneus e 1 Pneus de Reposição |
Dimensão aproximada |
7200*2490*3600 mm |
Características fundamentais |
Descrição |
Nome da marca |
Dongfeng |
Freio |
Freio de ar/freio de óleo |
Tipo de combustível |
Diesel |
Potência do motor ((kw) |
147 |
Eixo dianteiro/eixo traseiro (t) |
3.9/8 |
Modelo da caixa de engrenagens |
Transmissão de 8 velocidades |
Número de eixos |
2 |
Distância entre eixos (mm) |
3950 |
Número de pneus |
6 |
Tamanho do pneu |
295/80R22.5 |
Local de origem |
Hubei, China |
Indústrias aplicáveis |
Hotéis, lojas de materiais de construção, lojas de reparação de máquinas, energia e mineração, outros, empresa de publicidade |


