Esta luz de advertência dos aviões da Baixo-intensidade é (uma luz ardente constante do ajuste da fábrica) projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que não excede 45 medidores na altura. Igualmente podia ser usado com luz de advertência dos aviões intenisty médios e luz de advertência dos aviões altos para um ostacle mais alto.
Conformidade
Volume 1 do anexo 14 de ICAO, sétima edição, 2016, tipo A/B/luz da baixa intensidade da tabela 6,3 obstáculo de E
FAA L-810
Características
Bonde
O diodo emissor de luz do CREE de 3 poderes superiores, certific-se-ar do diodo emissor de luz manter-se brilhante quando uso
A fonte de alimentação em C.C. (48V) & em C.A. (110-240VAC), a luz poderia trabalhar normalmente quando a entrada 48VDC/110VAC/240VAC
A placa da fonte de alimentação do diodo emissor de luz inclui procura um caminho mais curto e proteção do circuito aberto, linha proteção do impulso pelo varistor de óxido metálico
Físico
Ponto do impedimento do pássaro na parte superior
Lente projetada original de PMMA para luz convergente e a boa transparência
O translucency alto e a tampa anti-UV do policarbonato poderiam usar 3-5years sem amarelar
A base amarela brilhante revestida da cor da proteção pó UV faz a melhores visibilidade e igualmente longa vida em ambientes ásperos
A matéria-prima é morre o alumínio de carcaça que tem a resistência de corrosão, a proteção fortes de choque e das vibrações
o furo da linha 3/4inch faz a instalação do polo fácil
Nenhum tipo do reparo do parafuso - apenas torça, a tampa será fixado firmemente
Projeto de sistema
Fotocélula incorporado para a operação do dia/noite (o crepúsculo a alvorecer operação, gerencie automaticamente sobre quando a luminância do fundo estiver abaixo de 50cd/m2
Firmam-se (interruptores de MERGULHO)/20FPM/30FPM/60FPM do ajuste da fábrica no PWB
Proteção do impulso e de relâmpago
Opcional
Alarme o contato (NENHUMA COM NC) para a monitoração remota
Diodo emissor de luz infravermelho para o piloto que usa NVG
Piscamento da sincronização de GPS
Aplicação
A luz de advertência dos aviões da baixo-intensidade AH-LI-B2 poderia ser usada apenas na parte superior do prédio, da chaminé alta, das torres da marcação (telecomunicações, G/M, micro-ondas & tevê), do Polo, do guindaste de torre, da turbina eólica, etc. altos quando a altura é mais baixa de 45m.
l quando o objeto do obstáculo é mais alto de 45m, AH-LI-B2 pode ser usado com luz de obstrução da Meio-intensidade ou da alta intensidade para indicar obstruções perigosas com uma luz de segurança vermelha constante.
| ESPECIFICAÇÕES | AH-LI-B2 a Baixo-intensidade L810 escolhe luz de advertência dos aviões |
| Características claras | |
| Fonte luminosa | Diodo emissor de luz |
| Cores disponíveis | Vermelho (a outra cor é opcional) |
| Intensidade (candela) | ≥32.5cd (tipo B), outro opcional (10cd, 100cd, etc.) |
| Saída horizontal (graus) | 360 |
| Divergência vertical (graus) | ≥10 |
| Características instantâneas | Steady-burning/20/30/60 ajustável |
| Modo de operação | Crepúsculo-à-alvorecer automaticamente como o padrão. |
| Experiência da vida do diodo emissor de luz (horas) | >100.000 |
| Características elétricas | |
| Tensão de funcionamento | C.C. (12V, 48VDC) ou C.A. (110-240VAC) ou outro |
| Poder (W) | 2,5 |
| Impulso de relâmpago |
IEC61000-4-5 l N ±3kV IEC61000-4-5 l PE ±6kV PE ±6kV de IEC61000-4-5 n
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| Eletrostático | Descarga 8kV do contato IEC61000-4-2 |
| Proteção de circuito | Integrado |
| Características físicas | |
| Material do corpo | Policarbonato |
| Matéria-prima | Alumínio de fundição |
| Montagem | linha de tubulação de 3/4 de polegada como o padrão. 1inch como a opção |
| Dimensão (milímetros) | Φ90×130 |
| Peso (quilograma) | 0,3 |
| Esperança de vida do produto | 5 anos mais |
| Fatores ambientais | |
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Temperatura ambiental (℃) -55℃~+70℃ |
-40~55 |
| Temperatura de armazenamento (℃) | -55~70 |
| Umidade | 10%-95%RH (nenhuma condensação) |
| Velocidade do vento | 240Km/h |
| Impermeável |
IP66
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| Conformidade | |
| ICAO | Volume 1 do anexo 14, ‘projeto do aeródromo e |
| Operações sétimas edição julho de 2016, tabela 6,3 | |
| tipo luz da Baixo-intensidade do obstáculo de A/B/E | |
| FAA | L-810 |
| Opções disponíveis | |
| Taxa de piscamento | |
| Diodo emissor de luz compatível de NVG (óculos de proteção da visão noturna) | |
| Monitoração da G/M | |
| Alarme do contato seco (NENHUMA COM NC) | |
| Piscamento da sincronização de GPS |
Transferência da folha de dados: A Baixo-intensidade L810 da transferência AH-LI-B2 escolhe Aviati…