Especificações
Number modelo :
C1214
Tensão entrada :
9~32V
Corrente começando máxima :
≥4.2A 13.5V
Corrente constante :
13.5V 3.1A (35W); 13.5V 4.2A (50W)
Tempo constante :
≤10s
Outputpower :
35W±1W; 50W (46-48W)
Tensão começar da precipitação :
23000V±3000V
Potência de saída :
AC85±17V
Temperatura da operação :
-45℃~+85℃
Eficiência :
≥86%
Suscepibility irradiado do IEM :
S95/54/EC
Lugar de origem :
NC
MOQ :
Negociável
Prazo de entrega :
7-20days
Payment Terms :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Descrição

reator magro médio do canbus de 12V 35W para a série de BMW; Série do Benz, série de Audi

 

Parâmetro dos produtos:


1. Tensão entrada: 9~32V
2. corrente começando máxima: ≥4.2A 13.5V
3. corrente constante: 13.5V 3.1A (35W); 13.5V 4.2A (50W)
4. tempo constante: ≤10S
5. Outputpower: 35W±1W; 50W (46-48W);
6. tensão começar da precipitação: 23000V±3000V
7. potência de saída: AC85±17V
8. temperatura da operação: - 45℃~+85℃
9. eficiência: ≥86%
10. tempo previsto: horas >3500;
11. EMIsuscepibility irradiado: S95/54/EC;
12. Abra procuram um caminho mais curto a proteção mais tarde fora após 1 segundo;
13. Proteção reversa da polaridade;
14. Tenha a boa função de à prova de choque dustproof impermeável.

reator ESCONDIDO à prova de choque magro médio do xênon de 12V 35W Canbusreator ESCONDIDO à prova de choque magro médio do xênon de 12V 35W Canbus

reator ESCONDIDO à prova de choque magro médio do xênon de 12V 35W Canbus

 

Desempenho
 
1. Controle da microplaqueta do duplo-núcleo DSP do uso, um hardware que processa, o outro software do controle de controle.
Microplaqueta 1: Responsável para do circuito o ajuste dos dados aproximadamente. Como o controle máximo atual começando, o controle atual do pulso máximo, entrada sob a tensão; a proteção da sobretensão, circuito aberto da saída, procura um caminho mais curto a proteção
Microplaqueta 2: Responsável para o ajuste preciso de parâmetros do circuito. Como começar o controle atual da curva da entrada, controle potência de saída, processo do IEM. Estas duas microplaquetas não são coordenação independente, desconcertada controle de processos.
2. Sistema super incorporado do decodificador. Sistema antiparasitário super da compatibilidade eletrónica; Sistema de detecção frio; Sistema de harmonização do poder da impedância; Sistema de proteção da tensão da repercussão, controle eficaz do computador do veículo, limpador danificado. Computador passado do veículo da inspeção bem sucedido.
Este reator magro da tecnologia de DSP é passado a muitos modelos de testes do computador do carro. Como Mercedes-Benz 2015, BMW, Audi, Lexus, Cadillac, Volkswagen, Buick, Fox, JIPE, Volvo, Kia e assim por diante.

 

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2. Se o produto confirma que é defeito do fabricante, nós enviar-lhe-emos o bulbo do newreplacement do tipo sem nenhuma taxa extra dentro dos meses do б; Após a substituição nova de 6 monthsthe o bulbo ainda pode ser obtido, mas precisa-o de pagar os custos de envio.
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Tensão entrada :
9~32V
Corrente começando máxima :
≥4.2A 13.5V
Corrente constante :
13.5V 3.1A (35W); 13.5V 4.2A (50W)
Tempo constante :
≤10s
Outputpower :
35W±1W; 50W (46-48W)
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reator ESCONDIDO à prova de choque magro médio do xênon de 12V 35W Canbus
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