Características:

1É adequado para tipo de sino e tipo de transmissão, etc.
2O produto é especialmente concebido para as necessidades de corte de alta velocidade.
3- montado directamente no eixo principal para corte.

5A máquina pode ser detectada pela posição do afrouxamento superior e inferior da ferramenta de fixação, o que melhora a precisão e a velocidade da mudança de ferramenta mecânica.

Formulário de pedido

BMV-10 U-16 M-70 MA

1) 2) 3) 4) 5) 6)

Descrição do produto

1Pressão de trabalho: A bomba pode operar num intervalo de pressão de 0,4 megapascal (MPa) a 0,6 MPa. Esta pressão pode também ser expressa em 4 kgf/cm2 a 6 kgf/cm2.O ar comprimido utilizado para filtrar a bomba também deve estar dentro desta faixa de pressão.

2Óleo de transmissão:A bomba é projetada para funcionar com um grau de viscosidade específico do óleo, que é ISO VG32 ou um grau de viscosidade equivalente.
Temperatura de funcionamento: a bomba pode funcionar numa faixa de temperatura de 0°C a 60°C.
Quantidade dividida: A bomba pode produzir quatro quantidades diferentes de óleo, que são 150cc, 110cc, 70cc e 50cc.
Tensão: A bomba pode funcionar com três níveis de tensão diferentes, que são DC24, AC110 e AC220.

Apto para fuso de acionamento directo, fuso de motor incorporado, etc., especial para corte de alta velocidade:
O motor hidráulico ou fuso é projetado para ser usado em aplicações de ação direta, como fusos embutidos no motor.

O motor ou o fuso são especificamente concebidos para corte de alta velocidade, indicando que são capazes de operar a altas velocidades, mantendo o seu desempenho e fiabilidade.

A nossa produção:

Acilindro hidráulico e pistãosão componentes-chave em sistemas hidráulicos, que são amplamente utilizados em várias indústrias para gerar e controlar o movimento mecânico.

cilindro hidráulico:

Um cilindro hidráulico é um atuador mecânico que converte energia hidráulica em força e movimento mecânicos lineares.
É tipicamente composto por um cano cilíndrico, um pistão, uma haste de pistão, vedações e tampas de extremidade.
O cano do cilindro é o corpo principal do cilindro, que abriga o pistão e permite que o fluido atue em um lado do pistão.
As tampas de ponta são montadas em ambas as extremidades do cano do cilindro para fornecer suporte e contenção para o pistão e as vedações.
As vedações são utilizadas para evitar a fuga de fluido hidráulico e manter a pressão dentro do cilindro.
Os cilindros hidráulicos existem em vários tipos, incluindo cilindros de ação única, de ação dupla, telescópicos e de vários estágios, cada um servindo fins diferentes com base nos requisitos da aplicação.
Pisto:

O pistão é um componente cilíndrico que se move para frente e para trás dentro do cano do cilindro.
É tipicamente equipado com vedações para garantir um ajuste apertado contra a parede do cilindro, evitando o vazamento de fluido hidráulico.
O pistão divide o cilindro em duas câmaras: o lado da haste (também conhecido como o lado cego) e o lado oposto (também conhecido como o lado da tampa).
Quando o fluido hidráulico é pressurizado e introduzido em um lado do cilindro, ele empurra o pistão, gerando movimento linear na direção da força aplicada.

Em cilindros de dupla ação, a pressão hidráulica pode ser aplicada alternadamente a ambos os lados do pistão, permitindo um movimento bidirecional.
Juntos, o cilindro hidráulico e o pistão formam a base dos sistemas hidráulicos, permitindo um controlo preciso e uma transmissão eficiente da potência mecânica em várias aplicações industriais,como equipamento de construção, máquinas de manufatura, máquinas agrícolas, e muito mais.

Fundamentos do cilindro hidráulico

Um cilindro hidráulico é um atuador mecânico que converte energia hidráulica em movimento linear e força.e automóveisAqui estão os fundamentos dos cilindros hidráulicos:

Componentes de um cilindro hidráulico

1. Barril de cilindro:

   • O corpo cilíndrico que abriga o pistão e o fluido hidráulico.
   • Contém portas para fluido hidráulico entrar e sair.

2. Pisto:

   • Um componente móvel dentro do cano que divide o cilindro em duas câmaras: o lado da haste e o lado da tampa.
   • O pistão tem vedações para evitar que o fluido escape entre as duas câmaras.

3. Rodas de pistão:

   • Uma haste ligada ao pistão que sai do cano do cilindro.
   • Transmite a força gerada para o mecanismo externo.

4. Fim da haste e fim da tampa:

   • A extremidade da haste é onde a haste do pistão sai do cilindro.
   • A extremidade da tampa é o lado oposto da extremidade da haste.

5. Capítulos finais:

   • Capas em ambas as extremidades do cano do cilindro, segurando o conjunto do pistão e da haste do pistão.
   • Contêm vedações para evitar fugas de fluidos.

6. Para a utilização em veículos automóveis:

   • Componentes utilizados para evitar fugas de fluido hidráulico e manter a pressão no interior do cilindro.
   • Localizado em vários pontos, incluindo em torno do pistão, haste do pistão e tampas de extremidade.

7. Portos:

   • Aberturas no cano do cilindro para a entrada e saída do fluido hidráulico.
   • Normalmente, há duas portas: uma para o fluido entrar e outra para o fluido sair.

Tipos de cilindros hidráulicos

1. cilindro de acção única:

   • O fluido hidráulico atua apenas num lado do pistão.
   • O pistão se move em uma direção, e uma força externa (por exemplo, uma mola) o retorna à sua posição original.

2. cilindro de dupla ação:

   • O fluido hidráulico age em ambos os lados do pistão, permitindo que ele se mova em ambas as direções.
   • Mais versátil e comumente utilizado em várias aplicações.

3. cilindro telescópico:

   • Consiste em várias hastes tubulares aninhadas que se estendem sequencialmente.
   • Fornece um longo curso num comprimento compacto e retraído.

4. cilindro de vara de ligação:

   • Usa hastes para manter as tampas no lugar.
   • Comum em aplicações industriais devido à sua facilidade de manutenção e reparação.

5. Círculo soldado:

   • O cano do cilindro é soldado para as tampas finais, proporcionando um design compacto e robusto.
   • Comum em equipamentos móveis e aplicações pesadas.

Princípio de funcionamento

1. Entrada de fluido hidráulico:

   • O fluido hidráulico é bombeado para o cilindro através da porta de entrada.

2. Movimento do pistão:

   • A pressão do fluido hidráulico força o pistão a mover-se dentro do cano.
   • Em um cilindro de dupla ação, o fluido pode entrar em ambos os lados do pistão para empurrá-lo em ambas as direções.

3. Transmissão de força:

   • A haste do pistão transmite a força gerada para o mecanismo externo.
   • O movimento e a força podem ser controlados com precisão através da regulação do fluxo e pressão do fluido hidráulico.

4. Saída de fluido:

   • O fluido hidráulico sai do cilindro através da porta de saída à medida que o pistão se move.

Aplicações

1. Equipamento de construção:

   • Excavadoras, carregadoras e guindastes usam cilindros hidráulicos para levantar, escavar e mover cargas pesadas.

2. Máquinas e aparelhos de fabrico:

   • Prensas, máquinas de moldagem por injeção e braços robóticos usam cilindros hidráulicos para movimentos precisos e poderosos.

3. Indústria automóvel:

   • Usado em jacks hidráulicos, elevadores de carros e sistemas de suspensão.

4. Máquinas agrícolas:

   • Tratores, colhedoras e outros equipamentos dependem de cilindros hidráulicos para várias operações.

Dicas de manutenção

1. Inspecção regular:

   • Verifique se há fugas, desgaste e danos.
   • Inspecione os vedações, barras e conexões regularmente.

2. Limpeza:

   • Assegurar que o fluido hidráulico esteja limpo e livre de contaminantes.
   • Use filtros e mude regularmente o líquido.

3. Lubrificação:

   • A lubrificação adequada das peças móveis para reduzir o desgaste e o atrito.

4. Armazenamento adequado:

   • Armazenar cilindros hidráulicos num ambiente limpo e seco para evitar corrosão e danos.

Compreender os fundamentos dos cilindros hidráulicos ajuda a selecionar o tipo certo para aplicações específicas e mantê-los para um desempenho e uma longevidade ótimos.

Perguntas frequentes

Q1: Temos nossa própria fábrica e podemos fornecer o melhor preço e serviço.

Q2: Aceitamos a personalização ou produtos não padrão.

Q3: O MOQ depende das necessidades do cliente, e as encomendas de teste são bem-vindas antes da produção em massa.

Q4: O tempo de entrega é de 7 dias se a empresa tiver estoque, e 15-30 dias úteis se não tivermos estoque. No entanto, o tempo de entrega também depende da quantidade e requisitos dos produtos.

Q5: Os termos de pagamento da empresa são T/T.

P6: A empresa não fornece amostras.

Qual é a diferença entre cilindro hidráulico e cilindro pneumático?

Os cilindros hidráulicos e os cilindros pneumáticos são ambos tipos de atuadores usados para gerar movimento e força lineares em sistemas mecânicos.Diferem significativamente em termos dos seus princípios de funcionamento, aplicações e características. Aqui está uma comparação detalhada:

Médio de operação

• cilindro hidráulico:

  • Médio:Utiliza fluido hidráulico (óleo ou outros líquidos incompressiveis).
  • Pressão:Funciona a altas pressões (normalmente de 1.000 a 10.000 psi).
  • Compressão:Os fluidos hidráulicos são incompressiveis, proporcionando um controlo preciso e uma operação suave.

• cilindro pneumático:

  • Médio:Usa ar comprimido ou gás.
  • Pressão:Funciona a pressões mais baixas (normalmente de 80 a 150 psi).
  • Compressão:O ar é comprimível, o que leva a um controle menos preciso e potencial para movimento "espremente".

Força e velocidade

• cilindro hidráulico:

  • Força:Pode gerar forças muito elevadas devido a altas pressões operacionais.
  • Velocidade:Geralmente um movimento mais lento devido à natureza da dinâmica do fluido e à necessidade de um controle cuidadoso para evitar turbulências no fluido.

• cilindro pneumático:

  • Força:Gera forças mais baixas em comparação com os cilindros hidráulicos devido a pressões de funcionamento mais baixas.
  • Velocidade:Normalmente, o movimento é mais rápido devido à resposta rápida do fluxo de ar e menor resistência em comparação com líquidos.

Tamanho e densidade de energia

• cilindro hidráulico:

  • Tamanho:Pode ser mais compacto para a mesma quantidade de força de saída devido à alta pressão.
  • Densidade de energia:Alta densidade de potência, adequada para aplicações que exijam uma grande força numa pequena área.

• cilindro pneumático:

  • Tamanho:Geralmente maior para a mesma força de saída devido à pressão mais baixa.
  • Densidade de energia:Densidade de potência mais baixa em comparação com os sistemas hidráulicos.

Controle e precisão

• cilindro hidráulico:

  • Controle:Oferece um controlo preciso e uma operação suave, adequado para aplicações que exigem ajustamentos finos e transições suaves.
  • Comentários:Muitas vezes integrado com sensores para feedback de posição e força.

• cilindro pneumático:

  • Controle:Menos preciso devido à compressibilidade do ar, mas ainda pode ser controlado efetivamente com válvulas e sensores adequados.
  • Comentários:Pode ser equipado com sensores, mas alcançar o mesmo nível de precisão que a hidráulica é mais desafiador.

Manutenção e segurança

• cilindro hidráulico:

  • Manutenção:Requer manutenção regular para verificar vazamentos, manter a qualidade do fluido e garantir a integridade do sistema.
  • Segurança:Fluidos de alta pressão podem ser perigosos; vazamentos podem causar problemas ambientais e de segurança.

• cilindro pneumático:

  • Manutenção:Geralmente requer menos manutenção em comparação com a hidráulica.
  • Segurança:Mais seguro devido ao uso de ar; no entanto, a pressurização excessiva ainda pode representar riscos.

Aplicações

• cilindro hidráulico:

  • Aplicações:Aplicações pesadas como máquinas de construção, prensas industriais, sistemas automotivos e qualquer aplicação que exija alta força e controle preciso.
  • Exemplos:Excavadoras, prensas hidráulicas, sistemas de trem de aterragem de aviões.

• cilindro pneumático:

  • Aplicações:Aplicações leves a médias onde a velocidade é mais crítica do que a força.
  • Exemplos:Linhas de montagem, braços robóticos, máquinas de embalagem, ferramentas pneumáticas.

Custo e instalação

• cilindro hidráulico:

  • Custo:Normalmente, o custo inicial é mais elevado devido à complexidade do sistema hidráulico e dos componentes.
  • Instalação:Instalação mais complexa que requer bombas, reservatórios e linhas de fluidos.

• cilindro pneumático:

  • Custo:Geralmente menor custo inicial e design de sistema mais simples.
  • Instalação:É mais fácil e rápido de instalar, exigindo apenas um compressor e tubulações de ar.

Resumo

• Máquinas e aparelhos de limpezasão adequados para aplicações que exigem uma elevada força e um controlo preciso, embora exijam mais manutenção e tenham custos operacionais mais elevados.
• Outros aparelhos de ar condicionadosão ideais para aplicações em que a rapidez e a simplicidade são mais importantes, oferecendo uma solução mais segura e de manutenção mais fácil a um custo menor.

A escolha entre cilindros hidráulicos e pneumáticos depende dos requisitos específicos da aplicação, incluindo a força necessária, velocidade, precisão e considerações ambientais.