Produto: bloco da bateria de 16S 250A Smart BMS For 58.4V LifePO4 em EV com controle e monitor de Bluetooth APP

(3.2V avaliou o bloco da bateria LiFePO4 único)

Característica

◆UART: É produto normal do Daly. UART é receptor/transmissor assíncronos universais, transforma os dados a ser transmitidos entre uma comunicação de série e uma comunicação paralela. Como uma microplaqueta para converter sinais de entrada paralela em sinais de saída de série, UART é integrado geralmente em outras relações de comunicação.

◆RS485: Escolha por favor o RS485 modelo do Daly. RS-485 adota transmissão equilibrada e a recepção diferencial, assim que tem a capacidade para suprimir a interferência comum do modo.

◆Módulo de Bluetooth: se você precisa esta função, escolha por favor o módulo do bluetooth, se você não o compra, nós não lheo enviará.

◆Abaixo o accessary precisa-o de comprar separadamente.

1. USB ao cabo de UART

2. USB ao cabo RS485

3. Módulo de Bluetooth

4. Painel de exposição do poder (ativação chave)

5. Tela do controle do toque de BMS

6. USB PARA ENLATAR o módulo

Especificação do fio

BMS Size

Como escolher o BMS apropriado?

Você precisa de certificar-se da informação de seguimento

1. Tipo da bateria: LifePO4, LTO, bateria de Li-NCM.

2. Configuração do bloco da bateria: No. da série e dos paralles

3. Corrente constante do dischage: a corrente de descarga constante de sua aplicação

4. Corrente de carga constante: a corrente de carga constante de sua aplicação

5. Corrente de descarga máxima: a descarga a mais alta pode um suporte de BMS

6. Limitação do controlador

Especificação importante

Sentidos da fiação de BMS

Primeiramente, preparação antes da instalação.

Certifique-se que as baterias são da boa consistência. A diferença do volt é não mais do que 0.05V, resistência interna é não mais do que 5mΩ, diferença da capacidade mais baixa do que 30mAh. Conecte as baterias paralelamente primeiramente e então em series.the o melhor desempenho da consistência das baterias está, o desempenho mais alto do BMS.

Em segundo, prendendo instruções.

Atenção: use por favor nossos fios para nosso BMS.Do para não usar os fios de outras fábricas que não podem combinar com nosso BMS.

Etapa 1 b (de arame grosso azul): Conecte ao polo negativo total do bloco da bateria -

Etapa 2, desliga os fios para baterias do lado de BMS.

Etapa 3, conecta os fios às baterias. O começo do fio preto grosso ao polo negativo total (B1-), a seguir conecta o ò fio fino vermelho ao polo positivo da primeira bateria (B1+)

B2+, B3+B4+ ...... até o último de arame grosso vermelho.

Etapa 4, terminando todos os fios a cada um baterias, não obstrui no BMS diretamente. Nós sugerimos você medida do multímetro do uso a tensão de dois terminais adjacentes do metal (você pode ver o conector branco com os pinos de metal de prata no BMS) .if a tensão seja 3.0~4.2V (LiNCM), 2.0~3.6V (LiFepo4), 1.5~2.75V (LTO), que significa que a fiação está correta.

Etapa 5, assegura-se de que os fios estejam conectados às baterias corretamente, toda a tensão sejam normais, você possam obstruir os fios no BMS.

Etapa 6 p: Conecte p (de arame grosso preto) para carregar - e o carregador -

(se você pediu “o porto comum ")

Charger+ conectam a c (fio amarelo) load+ conectam a p (de arame grosso pretos)

(se você pediu “o porto separado ")

A etapa 7 charger+ e load+ conecta à bateria +, usa por favor de arame grosso

Em terceiro lugar, meça o volt total do bloco, e a tensão da saída do BMS.if que a tensão é a mesma, ele significa que a fiação está correta. Você pode usar o BMS agora. Se não verifique por favor a fiação outra vez de acordo com as pontas acima.