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3C pilha de bateria da taxa CALB 3.2V 163Ah LifePo4 para Motorhome
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Especificações
Number modelo :
163ah
Lugar de origem :
China
MOQ :
4
Termos do pagamento :
T/T, Western Union, D/P, D/A
Capacidade da fonte :
1000pcs/day
Prazo de entrega :
10 dias
Detalhes de empacotamento :
Caixa da caixa
Capacidade nominal :
163ah
Voltagem nominal :
3.2V
Impedância interna :
≤0.5mΩ
Ciclo de vida :
4000 vezes
CCM :
163A
MCDC :
163A
Peso líquido :
3.25KGS
Tamanho da embalagem única :
36.4±0.15x174.4±0.15x217.3±0.4
Descrição

3C taxa CALB 3.2V 163Ah LifePo4 Bateria Célula para autocaravana

 

Lishen 3.2V LFP especificação

 

Ponto
Parâmetro
Observação
L173F163A
Tipo de solda pontual
 
L173F163B
Tipo de parafuso
 
Voltagem nominal
3.2V
 
Capacidade nominal
163Ah
 
Modo de carga
CC/CV
 
Voltagem de corte de carga
3.65V
 
Descarga Cortar tensão
2.5V
 
Carga padrão
0.2C (32.6A)
(0°C
Carregamento rápido
0.5C (81.5A)
(5°C
Carga máxima
1C (163A)
(15°C)
Descarga padrão
0.2C (32.6A)
 
Corrente de descarga máxima
1C (163A)
 
Max. Corrente de descarga de pulso (longo tempo)
326A
Duração máxima: 3min
Corrente de descarga de pulso (tempo curto)
489A
Quando a temperatura da bateria está abaixo de 50°C, a descarga máxima pode durar 30s
Resistência interna
≤ 0,5 mΩ a 1 KHz AC
 
Tamanho
L173F163A (tipo de soldagem por ponto)
36.4±0.15x174.4±0.15x217.3±0.4 /TH:2200,0 ± 0,3 mm
(TxWxH/TH)
L173F163B (tipo de parafuso) (TxWxH/TH)
36.36±0.15x174.4±0.15x217.3±0.4 /TH:230.5 ± 0,6 mm
Peso aproximado
3.25KGS
 
Duração do ciclo
≥ 4000 vezes
a 0,2 °C e 25 °C
Temperatura de operação
Temperatura de carga
0~55°C
 
Temperatura de descarga
-20 a 60 °C

 

Bateria de lítio de grau A+.

Fornecimento de relatório de ensaio completo para cada lote.Teste de capacidade, resistência interna, relatório de código QR.

Todas as células correspondem, correspondem para energia solar, UPS, armazenamento de energia, EV, barco, empilhadeira, cortador de relva.

 

Sobre o CALB

A CALB é conhecida como pesquisadora e fabricante de baterias.Este grupo detém muitas propriedades intelectuais,que tornam as suas baterias produtos populares no mercado.CALB foram enviados para todo o mundo.Contribuir para a utilização de energia verde,reduzir o CO2

Descarga.

 

Plataforma de inovação em investigação científica

Dez grandes plataformas de inovação em investigação científica: "Centro Nacional de Tecnologia Empresarial", "Estação de Trabalho de Pesquisa Pós-Doutoral" e "Centro de Pesquisa em Tecnologia de Engenharia de Henan", etc.

 

Propriedade intelectual

A cobertura dos direitos de propriedade intelectual de tecnologias essenciais é de 100%; aplicadas para patentes que abrangem a China, os Estados Unidos, a Europa e outros países e regiões,e ganhou o Prémio China Excellent Patent; ganhou a certificação de padronização de gestão de propriedade intelectual da província de Jiangsu; Empresa de demonstração de aplicação de propriedade intelectual da província de Henan

 

Avaliação das conquistas científicas e tecnológicas

22 projectos de investigação científica passaram pela avaliação das realizações científicas e tecnológicas da província de Henan ou da Corporação da Indústria Aérea da China,dos quais 10 foram identificados como nível avançado internacional, e 1 foi identificado como o nível líder internacional.

 

Qualidade de grau A, disponível para armazenamento de energia.

Tipo de parafuso de solda

3C pilha de bateria da taxa CALB 3.2V 163Ah LifePo4 para Motorhome

 

Este CALB é de alumínio, com UN38.3Certificado MSDS, CE, RoHS.

 

Dimensões das barras de autocarro.

1Este item é de 163Ah, o código QR está intacto, de grau A, novo.

2O preço vem com barras e parafusos.

3- O tamanho das barras:78 x 20 x 1,6 mm(cobre revestido com níquel) Tamanho do parafuso:M6

4. Vamos testar toda a bateria Voltagem e resistência interna Voltagem: O desvio inferior a 0.01V Resistência: O desvio inferior a 0.1mΩ

3C pilha de bateria da taxa CALB 3.2V 163Ah LifePo4 para Motorhome


Uma pilha de 12,8 volts, 4 peças em série.

 

3C pilha de bateria da taxa CALB 3.2V 163Ah LifePo4 para Motorhome

Sobre o transporte e entrega

1.Transporte paraEstados Unidos:Por mar+Express ((DDP, livre de imposto)
ETD:5-8 dias
ETA:25-35 dias após a navegação ((Este é o tempo de entrega para a maioria dos pedidos. Por favor, espere pacientemente ou entre em contato conosco on-line)
O rastreamento será atualizado após a recolha por via expressa local.

2.Envio para:União Europeia:Por caminho-de-ferro+expresso ((DDP, isento de impostos).Exceto Suíça, Roménia
ETD:5-8 dias
ETA:30-45 dias úteis após o envio ((Este é o tempo de entrega para a maioria das encomendas. Por favor, espere pacientemente ou entre em contato conosco on-line)
O rastreamento será atualizado após a recolha por via expressa local. Normalmente, leva cerca de 25-40 dias úteis após o envio.

3.Não podemos entregar o seguinte endereço diretamente:
EUA: Endereço militar e endereço de caixa postal não são aceitáveis;

Porto Rico, Ilhas Virgens, Guam, Alasca Nota: Havaí não inclui direitos aduaneiros e requer frete adicional, por favor entre em contato conosco on-line.
Portugal: Açores e Madeira
Espanha: Ilhas Canárias, hueda e melilia
Rússia: Península de Kamchatka
Outras:Algumas áreas remotas não listadas, por favor forneça endereço de envio e código postal para que possamos verificar.

 

 

Sobre nós

A Changsha Deligreen Power Co.LTD, fundada em 2010, é um "Fornecedor de Serviços de Solução de Energia Verde".

A mais recente tecnologia, novas ideias, pessoas honestas e que trabalham duro.

Concentrar-se nas baterias recarregáveis de lítio, BMS, Balancer, carregador e produtos relacionados.

Aplicação principal:bicicleta elétrica, scooter, motorhome, AGV, sistema solar/eólico, sistema de armazenamento de energia, camião, etc.

Prometemos capacidade de lítio "real"

Prometemos 100% de reembolso por qualquer problema de qualidade.

Prometemos 100% de substituição por qualquer dano no transporte.

Prometemos suporte técnico rápido ao longo da vida. A satisfação do cliente é a nossa busca sem fim.

 

Por que fosfato de lítio-ferro ((LiFePO4 ou LFP)?


O fosfato de lítio-ferro (LiFePO4 ou LFP) é o mais seguro dos principais tipos de baterias de íons de lítio. As baterias de lítio oferecem muitos benefícios em relação a outras baterias químicas.São uma solução de bateria segura e fiável, sem medo de fuga térmica e/ou fusão catastrófica, que é uma possibilidade significativa de outros tipos de baterias de lítio.Com alguns fabricantes até a garantia de baterias para até 10Com altas taxas de descarga e recarga superiores a C/2 contínuas e uma eficiência de ida e volta de até 98%, não é de admirar que estas baterias estejam a ganhar força na indústria.O fosfato de ferro de lítio (LiFePO4) é uma solução perfeita para armazenar energia.
 
O que é o Sistema de Gestão de Baterias (BMS) e como funcionará?

Opções de protecção do BMS:
● Interruptor de Proteção contra Baixa Tensão
● Interruptor de Proteção contra sobrevoltagem - desconecta-se mecanicamente a 14,8 V
● Interruptor de Proteção contra Curto Circuito
● Interruptor de Proteção contra Polaridade Inversa
● Acima da temperatura ¥ Bateria desligada mecanicamente até à recuperação da temperatura tradicional
Opções de equilíbrio:
● Reconciliação interna das células ∙ equilibra mecanicamente as células BLS® durante todo o funcionamento da bateria.
A regra algorítmica foi desenvolvida para confirmar um excelente equilíbrio entre as células durante toda a vida da bateria.
● Reconciliação de cargas ¢ para BLS® ligados em paralelo e/ou não paralelo, o BMS pode equilibrar cada BLS® separadamente, de modo a produzir um sistema de bateria perpetuamente equilibrado.
 
Devo usar o Sistema de Gestão da Bateria (BMS)?

Factos importantes:Uma célula LFP falhará se a tensão sobre a célula cair para menos de 2,5 V (nota: a recuperação por carga com uma corrente baixa, inferior a 0,1 C, é por vezes possível).Uma célula LFP irá falhar se a tensão sobre a célula aumenta para mais de 4.2V. As baterias de chumbo-ácido acabarão por ser danificadas quando descarregadas demasiado profundamente ou sobrecarregadas, mas não imediatamente.Uma bateria de chumbo-ácido recuperará da descarga total mesmo depois de ter sido deixada num estado descarregado durante dias ou semanas (dependendo do tipo e da marca da bateria).

As células de uma bateria LFP não se equilibram automaticamente no final do ciclo de carga.As células de uma bateria não são 100% idênticas.algumas células serão totalmente carregadas ou descarregadas mais cedo do que outrasAs diferenças irão aumentar se as células não forem equilibradas de tempos em tempos.Em uma bateria de chumbo-ácido, uma pequena corrente continuará a fluir mesmo após uma ou mais células serem totalmente carregadas (o principal efeito desta corrente é a decomposição da água em hidrogênio e oxigênio)Esta corrente ajuda a carregar completamente outras células que estão atrasadas, igualizando assim o estado de carga de todas as células.e as células atrasadas não serão, portanto, totalmente carregadasCom o tempo, as diferenças entre as células podem tornar-se tão extremas que, embora a tensão total da bateria esteja dentro dos limites, algumas células falharão devido a sobre- ou sub-voltagem.É, portanto, altamente recomendável o equilíbrio celular..
Além do equilíbrio celular, um BMS:
* Evite que a célula esteja sob tensão desconectando a carga em tempo útil.
* Prevenir a sobrevoltagem da célula reduzindo a corrente de carga ou interrompendo o processo de carga.
* Desligue o sistema em caso de excesso de temperatura.
* Um BMS é, portanto, indispensável para evitar danos a grandes bancos de baterias de iões de lítio.

As baterias de lítio são seguras?

As baterias de fosfato de ferro de lítio (LiFePO4) são o tipo mais seguro de baterias de lítio, pois não aquecem demais e, mesmo se perfuradas, não pegam fogo.O material do cátodo nas baterias LiFePO4 não é perigosoDevido ao oxigénio estar fortemente ligado à molécula, o oxigénio pode ser utilizado para a produção de oxigénio.Não há perigo de a bateria entrar em chamas como acontece com o lítio-íon.A química é tão estável que as baterias LiFePO4 aceitam uma carga de um carregador configurado com chumbo-ácido.

Qual é a expectativa de vida de uma bateria de lítio?

A vida útil estimada típica da bateria de fosfato de ferro de lítio (LiFePO4) é de 5 a 15 anos, ou 2000 a 8000 ciclos de carga.e totalmente recarregado novamente.
Se eu quiser carregar a bateria solar LiFePO4/Ião de Lítio, que já tem PCB, um controlador SLA normal funcionaria bem?
Para a bateria LiFePO4/Ião de Lítio, recomendamos sempre o uso de um controlador solar LiFePO4/Ião de Lítio.O controlador solar de chumbo ácido irá fornecer constantemente corrente de pulso para a bateriaNo longo prazo, pode danificar o PCB, por isso o PCB não será capaz de proteger a bateria quando deveria.
O controlador solar LiFePO4/íon de lítio não fornecerá corrente constante quando a bateria estiver totalmente carregada.
 
Tenho um carregador de chumbo-ácido com alta corrente de carregamento; posso usá-lo para carregar baterias LiFePO4?

As baterias de chumbo-ácido carregam a 2,30 V a 2,45 V por célula, enquanto as baterias LiFePO4 exigem 3,65 V por célula.
A bateria LiFePO4 pode ser potencialmente subcarregada, de modo que você não poderá usar toda a capacidade da bateria LiFePO4, nem o equilíbrio será desencadeado no pacote de baterias LiFePO4, ambos indesejáveis.Além disso,, a carga flutuante do carregador de chumbo-ácido não é esperada pela bateria e pode causar problemas.
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Verified Supplier
5 Anos
hunan, changsha
Desde 2010
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Exporter, Trading Company
Produtos principais :
bateria solar do íon do lítio, Lítio Ion Battery Cell, Célula de íons de sódio
Total Anual :
5 000 000-10 000 000
Número de trabalhadores :
100~200
Nível de certificação :
Verified Supplier
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