Especificações
Número de modelo :
CLW5088ACS
Lugar de origem :
Suizhou, China
MOQ :
1 UNIDADE
Termos do pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :
500 unidades/mês
Tempo de entrega :
30-35 dias
Detalhes de empacotamento :
Despido, encerado, ro-ro, navio maioria
Tipo do chassi :
Dongfeng, Foton, Sinotruk HOWO, Isuzu, etc.
base de roda :
4600+1350mm
Tanque do asfalto :
8cbm, 8m3, 8 medidores cúbicos
Tanque do cascalho :
12cbm, 12m3, 12 medidores cúbicos
Bomba do betume :
Tipo chinês do International de /Optional do tipo
motor hidráulico :
Tipo chinês do International de /Optional do tipo
Bocal do asfalto :
32PCS
queimador :
Tipo italiano
Bomba de óleo do calor :
Tipo chinês do International de /Optional do tipo
Motor do óleo do calor :
Tipo chinês do International de /Optional do tipo
Largura do pulverizador :
4m
Capacidade do pulverizador :
0.2-4.0kg/M2
Logotipo ou teste padrão :
conforme o pedido do cliente
manual do usuário :
1 grupo para cada cliente
Descrição

Tanque do betume da construção de estradas de Howo 6*4 e para cobrir o selo de pasta síncrono Chip Sealer Truck

Descrição do produto
1. a camada síncrono da selagem do cascalho é um equipamento especial que seja cascalho síncrono que selam e materiais de ligamento (asfalto emulsionado alterado) espalhados simultaneamente na estrada, e está rolando com a formação natural de uma camada de pedra esmagada único asfalto do desgaste. É usada principalmente como uma camada do pavimento, igualmente pode ser usada para a camada de superfície de baixo grau da estrada.
2. a tecnologia de selagem do cascalho síncrono é a vantagem a mais grande de polvilhar simultâneo de materiais esparadrapos e de pedra, para conseguir a alta temperatura pulverizada na superfície de estrada sem a temperatura sob as condições do cascalho combinadas com o efeito imediato, para assegurar-se de que a pasta e a pedra entre a ligação firme.
3. o selo síncrono do cascalho tem o bom desempenho dederrapagem e o desempenho da escoamento-prova, que podem eficazmente curar doenças tais como o óleo magro, a grão que caem, o leve rachamento líquido, no cio e a subsidência, e são utilização principal para a manutenção preventiva e a manutenção corretiva das estradas, assim como para melhorar o desempenho antiderrapagem do pavimento de primeira qualidade, e a estrada ou a estrada ordinária podem usar esta conservação das novas tecnologias.

Especificação de produto

Modelo do chassi HOWO 380HP
Dimensões totais milímetro 10200*2500*3563
Base de roda 4600+1350
Cubage do fato m3 Tanque do asfalto 8m3
Tanque do cascalho 12m3
peso de freio quilograma 17370
GVW 25000
Motor Poder 280KW
Deslocamento 4750mL
Torque N.m
Velocidade máxima km/h 90
Especificação do pneu 10.00R20 Assento da movimentação LHD
Sistema elétrico 24v transmissão 10speed
Cor Identifique pelo cliente
Equipamento
bomba do betume QGB950,680L/MIN
Motor 05-130-BD31
Válvula proporcional Formosa EFBG-03-160-HF
Controle Simens CLW32-01, pelo computador
Bocal do asfalto 32nos
queimador G20 de Itália
Bomba de óleo do calor 10-25-160
motor Gasolina 5.5KW
Largura do pulverizador 4M
Capacidade do pulverizador 0.2-4.0kg/m2


Fotos da referência

Tanque do betume da construção de estradas de HOWO e caminhão síncrono do aferidor da microplaqueta do selo de pasta do cascalho

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Diagrama principal da estrutura

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Cena de trabalho

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Entrega e expedição

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Serviço das vendas

 

serviço das Pre-vendas: Comunique-se com os clientes, analise-se suas necessidades.
②Serviço das vendas: Forneça soluções técnicas profissionais, recomende os modelos direitos em conformidade.
③Serviço pós-venda: Para produtos diferentes, nós podemos citar o preço de EXW, da CORRENTE DE RELÓGIO, do CFR ou de CIF em conformidade.

 

FAQ

 

Q1: Que tipos do caminhão que da construção de estradas eu posso pedir de sua empresa?

: Nós podemos fornecer vários tamanhos do caminhão da construção de estradas tais como de 2 toneladas, de 3 toneladas, de 4 toneladas, de 5 toneladas, de 6 toneladas a de 25 toneladas, se você precisa o tamanho maior, lá somos reboque do semil de 2 eixos e de 3 eixos para opcional.

 

Q2: Que é seu padrão de produção do caminhão da construção de estradas? Se seus caminhão ou reboques do distribuidor do betume 10Tons exportam para países dos EUA, do Canadá e do Europen?

: Nosso caminhão da construção de estradas é produzido conforme o padrão local de China GB; Nós podemos exportar a estrutura super para aquelas mercado, nós exportamos nunca a estrutura super do caminhão do distribuidor do betume 10Tons para países de Europen antes.

 

Q3: Que sobre a garantia?
: A garantia do equipamento está 12 meses da data em que o equipamento é aplicado com sucesso na operação, ou a 13 meses da data em que o equipamento foi entregado, qualquer vem primeiramente.

 

Q4: Onde está sua fábrica? Como longe de Shanghai a sua fábrica?
: Nossa fábrica baseada na cidade de Suizhou, província de Hubei, China. Nosso escritório de mercado ultramarino em Wuhan. De Shanghai a WUhan são somente 2 horas pelo avião. Dê-lhe boas-vindas calorosamente para visitar-nos no futuro próximo!

 

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Número de modelo :
CLW5088ACS
Lugar de origem :
Suizhou, China
MOQ :
1 UNIDADE
Termos do pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :
500 unidades/mês
Tempo de entrega :
30-35 dias
Fornecedor de contacto
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HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD

Verified Supplier
7 Anos
hubei, wuhan
Desde 2004
Tipo de empresa :
Manufacturer, Trading Empresa
Total Anual :
40000000-50000000
Número de trabalhadores :
8000~9000
Nível de certificação :
Verified Supplier
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão