Especificações
Número de modelo :
LHAS4
Lugar de origem :
China
MOQ :
1pcs
Termos do pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :
100pcs/mês
Tempo de entrega :
10 ~ 15 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :
Embalagem do filme na pálete
nome :
Pontão de borracha de flutuação da bolsa a ar
certificado :
ISO14409
Uso :
Levantamento de flutuação
cor :
Black
Diâmetro :
2.0m / 2.5m/3.0m/4.0m
Materiais :
borracha da natureza de 60%
Descrição

O salvamento marinho que flutua as bolsas a ar de borracha de 2.5m x 10m envia o airbag de levantamento

 

Os navios de aterrissagem que usam airbags são uma técnica inovativa e segura para levantar navios fora da água. Estas bolsas a ar são geralmente cilíndricas na forma com cabeças hemispherical em ambas as extremidades. São feitos de camadas de borracha reforçadas e têm a capacidade de carga alta.

 

Os navios e o lançamento e as embarcações das barcas secam o embarcadouro, upsliping são o uso marinho de bolsas a ar marinhas. Mas com o desenvolvimento da engenharia marinha e da indústria reparing dos equipamentos, as bolsas a ar marinhas podem ser usadas para as estruturas pesadas que levantam e que movem-se na indústria da construção civil igualmente

 

Levantamento do navio 

 

 Amarre a corda de fio do guincho à casca do navio

 

Escolha a curva na parte inferior da posição melhor preencher umas ou várias bolsas a ar, ao levantar a alguma altura, será o primeiro para alcançar o navio sob os reboques do guincho. Barge o tipo liso inferior, tal como airbags e a área de contato inferior grande, se o peso da casca do navio era pequeno, contanto que houver umas dificuldades, da primeira alimentação pode ser de um lado à outra corda em uma bolsa a ar.

Quando o peso da casca for mais grande, de acordo com determinado aumento 1 do afastamento 2 ou mais airbags, até levantam acima primeiramente. Primeiramente um “v” deu forma ao powerboat, frequentemente devido ao airbag e a área de contato inferior é força de levantamento demasiado pequena não é bastante, exigiria a parte traseira do airbag, quer às vezes suportar um quarto do capitão para levantar acima a curva. 

 

 Ligue o guincho, o navio ligado mover-se, um por um de acordo com as exigências de bolsas a ar de alimentação colocadas tagarela do afastamento, puxe sempre o barco para o beliche.

 

Levantando embarcações conjuntamente com o gás de levantamento junto, jogando o bloco duro, o bom navio, retira bolsas a ar.

 

 

Navio que aterra o uso das bolsas a ar do salvamento marinho na indústria da construção civil resistente

 

Especificação

 

Diâmetro Pressão de funcionamento segura Trabalho alto A capacidade de rolamento
KN/M T/M
D=1.5M 0.11MPa 0.9m 103,79 10,58
0.8m 121,06 12,34
0.7m 138,32 14,1
0.6m 155,59 15,86
0.5m 172,85 17,62
D=1.8M 0.09MPa 1.1m 99,08 10,1
1.0m 113,21 11,54
0.9m 127,33 12,98
0.8m 141,46 14,42
0.7m 155,59 15,86
0.6m 169,71 17,3
D=2.0M 0.08MPa 1.2m 100,65 10,26
1.1m 113,21 11,54
1.0m 125,76 12,82
0.9m 138,32 14,1
0.8m 150,88 15,38
0.7m 163,43 16,66
0.6m 175,99 17,94

 

 

Com o desenvolvimento e a acumulação de muitos anos, Luhang tornou-se a uma empresa nova da alto-tecnologia com uma integração da pesquisa científica e o projeto, o R&D do produto, as vendas e serviço técnico. Com equipamento de fabricação avançado, QC restrito, nós estamos fornecendo os produtos de alta qualidade e o serviço da após-venda e avaliado extensamente por clientes domésticos e ultramarinos.

 

 

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Tempo de entrega :
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Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Verified Supplier
7 Anos
shandong, qingdao
Desde 1998
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Produtos principais :
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Total Anual :
6,000,000-8,000,000
Número de trabalhadores :
110~120
Nível de certificação :
Verified Supplier

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