Embarcadouro marinho para-choque pneumático abundante da amarração do navio de 0.7m x de 1.5m

O para-choque de borracha pneumático é um amortecedor que faz ar comprimido como meios. Impacte a energia absorvida por ar comprimido de modo que o navio possa ancorar levemente para proteger o navio da compressão. O para-choque é caracterizado com resistência de grande resistência, de fricção, absorção de alta energia e baixa reação da força.

As vantagens do para-choque de borracha pneumático

A. Usando camadas sintéticas reforçadas do cabo do pneu

B. Nenhuns vulcanization do molde e processo circunvizinho do molde do anexo

C. absorção de alta energia e baixa força de reação

D. boa adaptação a inclinar na conexão dos navios.

E. flutuando na superfície da água, apropriada para o balanço do navio.

Características da estrutura

Pára-choques de borracha pneumáticos feitos de uma borracha exterior, de umas camadas do sintético-pneumático-cabo do reforço, e de uma camada de borracha interna, vulcanizada firmemente.

A]. as borrachas exteriores são usadas para proteger as camadas do cabo e a borracha interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto de borracha tem a suficiente força elástica e de rasgo da resistência para suportar condições meteorológicas antecipadas e o uso severo.

B]. as camadas do sintético-pneumático-cabo do reforço são fortes bastante manter a pressão de ar interna do para-choque.

C]. a camada de borracha interna sela o ar pressurizado dentro do para-choque.

D]. pára-choques equipados com a válvula de segurança para liberar a pressão interna adicional quando os pára-choques estiverem sobre comprimido acidentalmente.

O conjunto do para-choque para a extremidade do metal, perto dentro e fora das duas flanges com parafusos, porca que aperta, centro é uma válvula, sua estrutura é similar à válvula do pneu de automóvel.

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