O kit de reparo do turbo T-A145-M pertence ao turbocompressor da série T- / T-A100-M, foi desenvolvido especificamente para motores de quatro tempos de média velocidade com queima de HFO em aplicações marítimas e estacionárias.Os turbocompressores da série T-A100 permitem economia de combustível e emissões reduzidas.
capacidade de operação irrestrita de diesel, gás e óleo combustível pesado (HFO).
eficiência de turboalimentação muito alta de até 65%;
combinado com mapas de compressor muito amplos;
Para motores de 500 a 5.200 kW de potência por turbocompressor;
Cartucho para fácil utenção e serviço
Resfriamento inovador da roda do compressor
Programa de resfriamento usando ar de compressor mesmo em altas pressões
Recursos de fluxo de alto volume e taxa de alta pressão
Correspondência ideal para todas as aplicações, como motores a diesel marítimos, usinas elétricas estacionárias, etc.
os turbocompressores da geração T-A100 podem satisfazer todas as dedas em relação a operações de alta confiabilidade e baixa utenção, bem como longos intervalos de utenção e intervalos de revisão de até 24,00 horas.
Turbocompressor T- | Tipo T-A100-M |
T- A130 | |
T- A135 | |
T- A140 | |
T- A145 | |
T-A150 | |
T-A155 |
Normalmente, o turbocompressor de gás de escape precisa fazer o trabalho de utenção ou revisão a cada 4800 horas de operação.A qualidade dos kits de revisão ou kit de serviço ou kit de reparo ou kit de reconstrução é muito importante para a utenção do turbocompressor, porque os kits de serviço de baixa qualidade ou muito baratos podem se deformar ou degradar rapidamente e causar ainda mais danos ao turbocompressor.