Tabela de combinação de modelos de bombas de água de aplicação

Parâmetros técnicos

Materiais

Selo mecânico para bomba Grondfos Selo GLF 12MM.16MM,22MM Cartucho Selo mecânico

Descrição:
Gr0ndf0s CR Cartuchos de substituição vedações mecânicas
Tamanho padrão do eixo: 12 mm, 16 mm, 22 mm

Distância de operação:
Selo de bomba de cartucho para Grondfos ((selo mecânico, selo de bomba)
Descrição:
Equivalente ao tipo H.
Tamanho do eixo: 12MM, 16MM, 22MM
Unidade de vedação de anel O de cartucho equilibrada com sistema de transmissão de binário rígido
Este tipo de vedação é montado numa unidade de cartucho que torna a substituição segura e fácil.
Semelhante à vedação de tipo D, o equilíbrio torna este tipo de vedação de anel O adequado para aplicações de alta pressão.

Gr0nd0s Selo mecânico de cartucho de substituição
Gr0nd0s CR1, CR3, CR5 - 12 mm
Números de peças OEM: 96455082, 96455086, 96455083, 96455087, 96455085
Gr0nd0sCR10, CR15, CR20 - 16 mm
Números de peças OEM: 96511836, 96511840, 96511837, 96511845, 96511841
Gr0nd0s CR32, CR35, CR64, CR90 - 22 mm
Números de peças OEM: 96416584, 96433365, 96525459, 96525490, 96436728
MATERIALES: Elásticos de carburo de silício e EPDM de silício
Números de peças OEM
Material de vedação: Sic/Sic/EPDM
Tipo de selo: Cartucho Grondfos

Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel

Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.

Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.

2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo

3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior

B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.

Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.

Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.