- Não.

Parâmetros técnicos

Materiais

Substituição de vedações mecânicas das bombas Waukesha Universal 1.
Modelo de bomba:
Universal I Peças Modelo 6,14,15,18,24
Modelos de peças universais 30.33.34
Universal Parts Modelo 40.
Modelos de peças universais 60,64,130,133.134
Modelos de peças universais 220,223,224.
Modelos de peças universais 320.323.324
Selo mecânico de Waukesha Universal I,
Modelo da bomba:
Waukesha Universal Parts Modelos 6,14,15,18,24
Waukesha Universal Parts Modelos 30,33,34
Waukesha Universal Parts Modelos 40
Waukesha Universal Parts Modelo 45,60,64,130

Waukesha Universal Parts Modelo 45,60,64,130.134
Waukesha Universal Parts Modelos 180,184.220.224 Waukesha Universal Parts Modelo 210.213.224
320,323,324
2Os nossos selos podem substituir os originais.
3Aplicação: os selos são utilizados principalmente em
Água, águas residuais, óleo e outros fluidos moderadamente corrosivos, etc.
4.Norma: os produtos estão em conformidade com
Din24960,1S03069,en12576,AP1682 padrões
5.0EM e produtos personalizados é bem-vindo
6Preço de fábrica, alta qualidade, entrega rápida e melhor
Serviço.

Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel

Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.

Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.

2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo

3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior

B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.

Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.

Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.