Descrição
Ruibo estrutura projetos e constrói estruturas elásticas da membrana para estações de ônibus, terminais de ônibus, e depósitos de ônibus. Nós trabalhamos com arquitetos líder de mercado, colaboradores, os contratantes gerais, e as autoridades do trânsito para produzir em todo o mundo algumas das estruturas as mais icónicas da estação de ônibus. Nós construímos uma variedade de estruturas para apoiar operações de trânsito como toldos, passagens cobertas, entradas cobertas, estruturas para áreas da chegada e da partida, e estruturas do estacionamento. Nossas estruturas da tela da estação de ônibus permitem que as autoridades do trânsito forneçam a proteção de tempo conveniente para seus clientes uma concepção arquitetónica moderna. A escalabilidade de nossas estruturas elásticas da tela permite que nós trabalhem eficientemente nos projetos que variam das estações de ônibus relativamente pequenas aos grandes terminais de ônibus centrais.
Apenas em uma fração do peso do vidro, os materiais que avançados da membrana nós craft nossas estruturas de exigem o apoio estrutural mínimo que permite que nós criem surpreendendo, membrana elástica fantástica estruturam previamente unimagined. Nossas estruturas elásticas da estação de ônibus da membrana fornecem a proteção de tempo, são baixa manutenção, podem ser projetadas reservar a luz do dia filtrada, e são sustentáveis.
Contacte-nos para obter mais informação sobre nossas estruturas elásticas da estação de ônibus da membrana, ou para obter uma consulta livre com os desenhistas e os coordenadores os mais experientes na indústria elástica da estrutura da membrana.
Desempenho de produto
PVDF (fluoreto do polyvinylidene) tem a dureza a mais forte, o baixo coeficiente da fricção, a resistência de corrosão forte, a resistência de envelhecimento, a resistência do tempo e a resistência de radiação no fluoroplastics.
Característica: | Resina Fluorinated (conhecida geralmente como o Teflon termoplástico) que pode ser injetada e expulsado. |
Resistência química excelente. | |
Resistência de desgaste, força mecânica alta e dureza. | |
Radiação da resistência do tempo, a anti-UV e a nuclear. | |
Boa resistência térmica e força dielétrica alta. |
O estacionamento do carro protege componentes:
Parte superior da barraca: Em linhas gerais, o material usado na parte superior de nossa barraca do hotel é 1050 gramas de PVDF. Se o tamanho da barraca é relativamente grande, 1100 gramas de PVDF estarão usados às vezes. Além, os materiais usados devem ser baseados na geografia local. A cor do filme pode ser personalizada, e o PVDF branco é usado geralmente.
Esqueleto: Nossos esqueletos todos são apoiados pela construção de aço Q235. Porque a membrana PVDF da construção usada na parte superior da barraca é pesada, a tensão é muito forte e a construção de aço deve ser usada.
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