Não só na fase de produção, mas também na fase de prototipagem do processo NPD, certos componentes de um carro que podem exigir ASTM A1011 HSLAS-F GR70 (High-Strength, Low-Alloy Steel - Formable,Classe 70) incluem matérias-primas:

1. Componentes estruturais:

• Painéis da carroceria, tais como capô, portas e pára-brisas
• Estrutura do telhado
• Pilares (pilares A, B e C)
• Painéis de balanço
• Painéis de quartel traseiro
• Capa do tronco

2. Componentes do chassi:

• Componentes de suspensão (por exemplo, braços de comando, dedos)
• Subquadros
• Membros cruzados
• Casas do eixo traseiro

3. Componentes críticos para a segurança:

• Faróis de protecção
• Ancoras dos cintos de segurança
• Caixas de airbags
• Estruturas de reforço dentro das portas e dos pilares

O grau de aço ASTM A1011 HSLAS-F GR70 é comumente utilizado para estes componentes, incluindo as peças de protótipo rápido para verificação de projeto devido à sua alta resistência, formabilidade,e propriedades de poupança de peso. Pegue a parte mostrada como as 2 fotos anexadas, esta é uma parte protótipo desenhado em profundidade, ou chamamos de como parte protótipo de estampagem de desenho profundo rápido,As características de alta resistência deste aço GR70 permitem a concepção de uma camada mais fina, estruturas e componentes automóveis mais leves e eficientes, o que pode contribuir para melhorar a eficiência de combustível e o desempenho geral do veículo.

A selecção específica da norma ASTM A1011 HSLAS-F GR70 para um determinado componente do automóvel dependerá dos requisitos de concepção, tais como a necessidade de resistência, desempenho em colisão,e viabilidade de fabricoOs engenheiros e designers trabalham em estreita colaboração com os fornecedores de materiais, fornecedores de protótipos ou fornecedores de produção em massa para otimizar a utilização deste e de outros tipos de aço avançados em todo o veículo.