Este motor é um motor deslizante da redução da engrenagem do diâmetro de 15mm com uma altura de 21.3mm. O eixo de saída pode ser personalizado com várias estruturas da saída da polia tais como o eixo redondo, o eixo de D, o eixo do parafuso, o eixo liso, etc., que podem ser personalizados de acordo com as exigências da instalação dos clientes
O ângulo da etapa básica do motor é 18 graus, isto é, 20 etapas pela revolução. Com o efeito da redução da caixa de engrenagens, a definição final do ângulo do motor pode alcançar 0.018~0.9 graus, que podem ser usadas nas várias ocasiões que exigem o controle preciso.
A relação selecionável da velocidade é 1:420 do 1:380 do 1:298 do 1:275 do 1:250 do 1:210 do 1:172 do 1:150 do 1:110 do 1:100 do 1:89 do 1:67 do 1:63 do 1:50 do 1:36 do 1:30 do 1:20 do 1:15 do 1:10 do 1:5 do 1:2. As relações diferentes da velocidade produzirão o torque e a velocidade finais diferentes. Os clientes podem escolher de acordo com exigências diferentes do torque e da velocidade. A relação especial da velocidade pode ser personalizada. Caso necessário, contacte-nos por favor para a discussão.
Ao selecionar o motor, é necessário considerar detalhadamente a velocidade e o torque ao cumprir as exigências.
Esta série de caixas de engrenagens adota o equipamento de processamento o mais avançado para partes relevantes, com elevada precisão, eficiência elevada e de baixo nível de ruído. O escudo protetor plástico do motor pode proteger a vida útil da caixa de engrenagens e facilitar a instalação. A tecnologia razoável e segura é adotada para fazer o produto mais seguro. A peça da entrada de poder e o motor deslizante padrão podem ser sob a forma da estrutura da ponta de prova, do cabo de FPC, de PWB, etc. customizáveis de acordo com exigências da instalação do cliente
Parâmetros principais deslizantes de SM15mmgearbox:
NOME DO PRODUTO | o sem-fim de 15 milímetros alinhou o motor deslizante |
MODELO | SM15-50G-9D5 |
RESISTENCE | 31Ω±7% (20 15 10 ohms opcional) |
VARIAÇÃO DA TEMPERATURA DE FUNCIONAMENTO | -0~+55 ℃ |
RELAÇÃO DA ENGRENAGEM | 2~420 |
SERVIÇO DO OEM & DO ODM | DISPONÍVEL |
EFICIÊNCIA | 10~20% |
ESCALA DE VELOCIDADE | Eixo da saída do motor (0~3000RPM) (0~150rpm) |
Parâmetros do motor | ||||||||||||
TENSÃO AVALIADO | 5,0 C.C. DE V | 5,0 C.C. DE V | 3,0 C.C. DE V | |||||||||
Fase | 2 - fase | 2 - fase | 2 - fase | |||||||||
Método de excitação | 2-2 fase exciting/2-2 | 2-2 fase exciting/2-2 | 2-2 fase exciting/2-2 | |||||||||
Ângulo da etapa | 18° | 18° | 18° | |||||||||
ROTAÇÃO | CW/CCW | CW/CCW | CW/CCW | |||||||||
Resistência | 31.0Ω±7% | 8.3Ω±7% | 15Ω±7% | |||||||||
Indutância | 11.0mH (referência) | 11.0mH (referência) | 5.0mH (referência) | |||||||||
Taxa de pulso máxima começar | Minuto 800PPS | Minuto 1300PPS | Minuto 700PPS | |||||||||
Taxa de pulso máxima do gerencio | Minuto 900PPS | Minuto 1800PPS | Minuto 900PPS | |||||||||
Guardando o torque | 35gf-cm mínimo. | 35gf-cm mínimo. | 30gf-cm mínimo. | |||||||||
Força dielétrica | máximo 3mA. | máximo 3mA. | máximo 3mA. | |||||||||
Resistência de Insulance | 100MΩ (mínimo) | 100MΩ (mínimo) | 100MΩ (mínimo) | |||||||||
Inércia do rotor | 0.05gf-cm2 (referência) | 0.05gf-cm2 (referência) | 0.05gf-cm2 (referência) | |||||||||
Classe da isolação | Classe F | Classe F | Classe F | |||||||||
CONDIÇÕES OPERACIONAIS | -10℃~70, ℃ ORDINÁRIO DA UMIDADE, 15~80%RH (NENHUMA CONDENSAÇÃO DA UMIDADE |
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CONDIÇÕES DE ARMAZENAMENTO | 40℃~70, ℃ ORDINÁRIO DA UMIDADE 10~90%RH (NENHUMA CONDENSAÇÃO DA UMIDADE |
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Com caixa de engrenagens (relação típica da engrenagem) | ||||||||||||
Movimentação PPS |
Para fora da velocidade do eixo (RPM) | Torça para fora (g.cm) | ||||||||||
1:10 | 1:20 | 1:50 | 1:100 | 1:298 | 1:380 | 1:10 | 1:20 | 1:50 | 1:100 | 1:298 | 1:380 | |
200 | 60,00 | 30,00 | 12,00 | 6,00 | 2,01 | 1,58 | 160 | 320 | 800 | 1440 | 2880 | 3200 |
400 | 120,00 | 60,00 | 24,00 | 12,00 | 4,03 | 3,16 | 120 | 240 | 600 | 1080 | 2160 | 2400 |
600 | 180,00 | 90,00 | 36,00 | 18,00 | 6,04 | 4,74 | 80 | 160 | 400 | 720 | 1440 | 1600 |
800 | 240,00 | 120,00 | 48,00 | 24,00 | 8,05 | 6,32 | 50 | 100 | 250 | 450 | 900 | 1000 |
Motor deslizante da engrenagem SM15 que prolonga:
Curva deslizante do torque da engrenagem SM15:
Desde que há muitas opções da velocidade, o torque da saída pode ser o torque * relação da velocidade * eficiência do motor, e a situação específica será geralmente determinada após ter testado a amostra real. O seguinte é a curva do torque do motor SM15 deslizante para a referência.
Exposição do motor deslizante da engrenagem SM15: