Forro das carcaças e dos forjamentos do moinho de bola e placa de alinhamento magnética

1. descrição do desempenho de carcaças e de forjamentos do forro do moinho de bola

Usando-se internacionalmente - reconheceu o software especial da simulação avançada do forro do moinho, aperfeiçoam a estrutura e o tamanho do forro.

A placa do forro de tampa do tubo e da extremidade é feita do aço de liga deoposição do cromo-molibdênio e da placa convexa do forro para melhorar a vida útil e o efeito de moedura.

A placa de alinhamento é fixada com os parafusos principais lisos, completos com a arruela de travamento automático da porca e de selagem. Os parafusos comum têm medidas de selagem especiais impedir o escapamento.

O número de parafusos para guardar a placa de alinhamento é 5%.

as tiras de enchimento de borracha Desgaste-resistentes são usadas na junção do forro e do tambor da tampa de extremidade, que são fixadas pelo forro adjacente.

O forro de borracha entre o cilindro e o forro é 6mm densamente para reduzir o ruído.

A placa de alinhamento é instalada na parede interna do tambor do moinho de bola para proteger a parede interna do desgaste e para controlar o movimento da bola de aço no tambor. Com esta finalidade, a placa de alinhamento deve ser desgaste-resistente, a geometria de superfície é apropriada, e é tão fácil como possível fabricar, montar e desmontar e manter. O material do forro do moinho de bola pode escolher o aço duro, aço de manganês alto, aço de cromo, liga moldou a placa de alinhamento de aço, de borracha e magnética, etc.

2. Carcaças do forro do moinho de bola e parâmetros do produto dos forjamentos

3. Classificação do forro do moinho de bola:

(1) placa alta do forro do aço de manganês (ZGMn13)

Tem bastante dureza do impacto, e a superfície pode ser endurecido frio e tornar-se dura e desgaste-resistente quando sujeitada a algum impacto. Consequentemente, o aço de manganês alto é amplamente utilizado fazer a placa de alinhamento.

As condições técnicas de processamento de aço altas do manganês são altas, o preço são igualmente mais caras, para moer baseado na multa que mói, a resistência de impacto da placa de alinhamento não são altas, podem escolher desgaste-resistente e mais barato o outro ferro fundido da liga. (ferro branco Desgaste-resistente, ferro fundido refrigerado, ferro fundido nodular médio da terra rara do manganês)

(2) forro de borracha

A resistência de desgaste;

Devido à boa elasticidade da borracha, pode ser deformado ao carregar o impacto da bola de aço, de modo que a força seja pequena. Para materiais macios, a vida da placa de alinhamento de borracha é 2-3 vezes mais alta do que aquela da placa do forro do aço de manganês, e mais alta a dureza do material, a superioridade da placa de alinhamento de borracha é mais significativa.

Resistência de corrosão;

O forro de aço pode ser corroído pela pasta ácida, mas o forro de borracha não é sensível a ácido ou o meio alcalino, a água, o vapor, etc., em uma determinada temperatura, somente óleo e ozônio (produzidos pelos motores de alta potência) corroeram-no.

Conjunto e desmontagem convenientes;

A placa de alinhamento de borracha é 1/5~1/6 do peso da placa do forro do aço de manganês da mesma especificação, assim que é conveniente desmontar e montar. A época de instalação da placa de alinhamento de borracha precisa somente de instalar 1/3~1/4 da placa do forro do aço de manganês.

O forro de borracha está mais fino e a um volume eficaz dos aumentos do cilindro. A espessura da placa de alinhamento é geralmente somente 50mm

O fenômeno de obstrução da grade de borracha é menos do que aquele da grade de aço

O forro de borracha tem menos ruído ao trabalhar

Sua desvantagem é: resistência não de alta temperatura, não apropriada para o uso na máquina de moedura seca.