Carcaça forte para uso a longo prazo
A carcaça de um pneu de moto é a base de sua durabilidade.As camadas da carcaça são cuidadosamente unidas para formar uma estrutura forte e resistenteAs fibras de alta resistência, tais como aramida ou nylon, são frequentemente utilizadas na construção da carcaça para fornecer a resistência necessária para resistir às forças que agem sobre o pneu.Esta carcaça forte pode suportar as tensões da aceleração, frenagem e curvas, bem como os impactos de irregularidades na estrada.A carcaça robusta garante que o pneu possa sobreviver às condições adversas sem se desintegrar.
Resistência a punções e cortes
Os pneus de motocicleta são projetados para resistir a furos e cortes, e as paredes laterais reforçadas são uma característica comum que ajuda a proteger o pneu de danos.As paredes laterais são mais espessas e duráveis para evitar cortes de bordasAlguns pneus também incorporam camadas resistentes a furos na banda de rodagem ou na carcaça.Essas camadas podem ser feitas de materiais como Kevlar ou ter revestimentos especiais de selante que podem selar automaticamente pequenos furosEsta resistência a furos e cortes reduz o risco de falha súbita dos pneus, que pode ser extremamente perigosa para o ciclista.