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Produto original Pneus de motocicleta Scooter não gerenciado 3.00-18 90/90-18 100/90-17 110/90-16
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Produto original Pneus de motocicleta Scooter não gerenciado 3.00-18 90/90-18 100/90-17 110/90-16
Especificações
Modelo N.O. :
3.00-18 987
Diâmetro :
8 a 21
Projeto do pneu :
Cordão de nylon para pneus diagonais
Teste padrão do passo :
Padrão de trilha de cross-country
Amável. :
Pneus de motocicletas
Hierarquia dos pneus :
4 a 8
Personalizado :
Personalizado
Material do cordão :
De fibras sintéticas
Condição :
Novos
Qualidade dos materiais :
45% 55%
Estado :
Produto original e novo
Classificação Ply :
4pr 6pr 8pr
Pacote de transporte :
Fornecer
Grau do pneu :
4 a 8
Resistência ao desgaste :
Mais de 20.000 quilômetros
Condições de produção :
5000000 por ano
Profundidade do piso :
13 mm-20 mm
Marca :
Personalizado de acordo com os clientes
Pacote :
5 peças por conjunto, 20 peças por conjunto
Modelo :
8 polegadas a 21 polegadas e ATV completo Interior e O
Condições de utilização :
Várias estradas complexas
Desempenho :
Resistência a altas temperaturas, resistência a altas temperaturas
Você é uma fábrica? :
Somos uma empresa integrada de indústria e comércio
Você apoia o atacado? :
Apoio
Especificações :
3.00-18 987
Marca comercial :
LKL
Origem :
Chong Qing
Serviço pós-venda :
Fornecer
Garantia :
1 ano
Tipo :
Pneus de motocicletas
Local de origem :
Chongqing
Número do modelo :
Pneus de motocicletas
Quantidade mínima de encomenda :
200
Detalhes da embalagem :
Embalagem única
Tempo de entrega :
30 dias
Condições de pagamento :
T/T, L/C,
Capacidade de abastecimento :
Capacidade de produção anual de 3 milhões de unidades
Descrição

Produto original Pneus de motocicleta Scooter não gerenciado 3.00-18 90/90-18 100/90-17 110/90-16

1.Excelente desempenho de absorção de choques
Este pneu tem um bom desempenho na absorção de choques, proporcionando aos pilotos uma experiência de condução confortável.que é como uma fonte de absorção de choque.Quando a motocicleta está a conduzir em estradas acidentadas, pode absorver e amortecer eficazmente as vibrações da superfície da estrada.O desenho do padrão da banda de rodagem também desempenha um papel positivo na absorção de choquesA profundidade e a textura do padrão podem ser ajustadas de forma adaptativa de acordo com as ondulações da superfície da estrada quando o pneu entra em contacto com ela,reduzir ainda mais a transmissão das vibrações para a estrutura e o motociclistaEste excelente desempenho de absorção de choques permite aos ciclistas reduzir a fadiga durante ciclismo de longa distância e desfrutar do prazer de andar mais confortavelmente.
2.Projeto eficaz de redução do ruído
A fim de criar um ambiente de condução silencioso, foram tomadas várias medidas de redução do ruído na concepção dos pneus.As bordas dos blocos de banda de rodagem são projetados com transições suaves para evitar ruído de vibração do ar causada por mudanças repentinas de forma entre os blocosAo mesmo tempo, o projeto estrutural dentro do pneu também ajuda a reduzir a transmissão de ruído.um material especial de isolamento acústico é utilizado para preencher entre as camadas das cortinas, que pode absorver e bloquear eficazmente o ruído gerado pelo pneu durante a condução.O próprio material de borracha foi submetido a um tratamento especial e possui certas propriedades de absorção sonora, que pode reduzir ainda mais o ruído gerado pelo atrito entre o pneu e a superfície da estrada, permitindo que os condutores desfrutem de um ambiente silencioso durante o processo de condução.

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Descrição do produto

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Detalhes do produto
Modelo N.O. :
3.00-18 987
Diâmetro :
8 a 21
Projeto do pneu :
Cordão de nylon para pneus diagonais
Teste padrão do passo :
Padrão de trilha de cross-country
Amável. :
Pneus de motocicletas
Hierarquia dos pneus :
4 a 8
Fornecedor de contacto
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Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.

Active Member
1 Anos
chongqing, chongqing
Desde 2023
Produtos principais :
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Total Anual :
800-1000
Número de trabalhadores :
300~500
Nível de certificação :
Active Member
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