O motor Toyota 5GR é a versão de 2,5 litros da família de motores GR. Esta versão possui um Dual Variable Valve Timing (VVT-i) em ambos os eixos de camas, mas não inclui injeção direta.,uma injecção de combustível em vários pontos.
Os motores 5GR são fabricados apenas na China para veículos especificamente para o mercado chinês.que também é construído na China para reduzir os custos de produção e mantê-los na mesma linha de produção.
O motor 5GR é um membro da família de motores GR de 8 peças.
Os motores Toyota 5GR são concebidos para montagem longitudinal com tração traseira, que é idêntica ao motor 3GR-FE, para o qual as máquinas 3GR-FE também são substancialmente semelhantes aos motores 2GR,Talvez com um deslocamento menor e um layout diferenteOs motores 5GR produzem 194 cv a 6.200 RPM, 179 lb-ft de binário e uma relação de compressão de 10.0.
O bloco de cilindros do Toyota 5GR-FE é feito de uma ligera liga de alumínio fundido.Esta superfície cria uma textura irregular para permitir uma melhor aderência entre o bloco de cilindro de alumínio e os revestimentos.
O motor 5GR tem um diâmetro de 87,5 mm e um curso mais curto em comparação com o seu homólogo idêntico, 3GR, de 69,2 mm. Os bancos do cilindro têm uma disposição de 60 graus em V,que são então espaçados em um deslocamento igual de 36.6 mm.