Âncoras rosqueadas da rocha da perfuração do auto da âncora da cavidade do parafuso T73/56 da rocha para a pedreira

Especificação:

Diâmetro exterior: 73mm

Diâmetro interno: 56mm

Carga de Utimate: 1035KN

Carga do rendimento: 830KN

Peso: 10.8kg/meter

Descrição:

Auto que sistema da âncora da perfuração é usada principalmente na estabilização da inclinação, pre-apoio do encapsulamento, fundações com micropiles, ele é igualmente amplamente utilizado no sistema railway, no projeto etc. do metro. Pode ser instalado nos locais com rochas fracas, solo fraco, camada resistida, areia com camada de pedra e tão difícil criar um furo em formações complexas. O favor não consolidado da circunstância à terra a técnica do parafuso de âncora da auto-perfuração para o método rápido e simples da instalação comparado ao método tradicional|

Vantagens e características:
embalagens 1.No exigidas, porque as barras da âncora podem ser furadas em solos fracos sem precisar embalagens de apoiar as perfurações.
perfuração 2.Fast e instalação, porque o furo, a instalação e o reboco estão em uma única operação.
as linhas da corda 3.Both e as linhas do trapézio são robustas e ideais para a perfuração giratório-percussão e assegurar um nível elevado de ligação com a gota da perfuração.
4.The tornam ôcos saques do núcleo não somente para nivelar durante a perfuração, mas igualmente para rebocar em seguida
furo.
as linhas 5.Continuous asseguram-se de que as barras possam ser cortadas e acoplado em qualquer momento, ou ser estendidas.
os bocados da âncora 6.Different estão disponíveis para circunstâncias à terra diferentes.
anti-crossion prosess 7.Duplex, sistema a quente galvanizada e da cola Epoxy de revestimento.

Engenharia à terra da escavação de um túnel:

1. Estabilização da cara

2. Ancoragem sistemática radial

3. A fundação para a avalancha protege

4. Estabilização de portais do túnel

Seguir é nossas especificações da informação oca da barra da âncora:

Dados técnicos da barra oca da âncora: