PVB013 PTFE revestido de aço traseiro de bomba de engrenagem hidráulica composta
A bucha de DU da bomba de engrenagem hidráulica PVB013 é um tipo de bucha de DU projetada especialmente para bombas.Também é chamado de bombas de engrenagem DU bucha, SF-1T Rolamento Deslizante.
Estrutura do material
1.PTFE mistura 0,01 ~ 0,03 mm como camada deslizante
2. Bronze poroso 0,2 a 0,3 mm
3.Reforço de aço 0,7~2,3 mm
4.Tina de 0,005 mm ou cobre de 0,008 mm
Características
Material de novo tipo concebido com base no rolamento sem óleo PVB010
Baixo atrito em condições lubrificadas com óleo.
Resistente ao desgaste e anti-impacto.
Aplicado especialmente para condições de alta PV, em lubrificação hidrodinâmica, desempenho semelhante com buchas DP4
Disponibilidade
São disponíveis buchas cilíndricas padrão, válvulas de tração e tiras.
Desenhos especiais são produzidos em pouco tempo
Também está disponível uma bucha sem chumbo
Aplicação
A bucha de auto-lubrificação PVB013 é a melhor escolha para todos os tipos de bombas de engrenagem, bombas de êmbolo, bombas de vela e assim por diante.
Dados técnicos
Capacidade de carga específica (estática) | ≤ 250 [ N/mm ] | |
Capacidade de carga específica (dinâmica) | ≤ 140 N/mm a baixas velocidades | |
Valor de atrito | 00,04 para 0.2 | |
Temperatura | -195 a +280 [ °C ] | |
Velocidade máxima de deslizamento | 3 m/s | |
Pv (seco) | 3.8N/mm2.m/s | |
Pv (lubrificação) | 50N/mm2.m/s |
Detalhes da tolerância
Habitação ØH7
Reforço do interior-Ø após montagemH9
Tolerância do eixo f7 a h8
Sugestão de Mouting
Casa: Min. 1,5 mm x 15-45°
Material do eixo:Aço, endurecido ou não temperado, rugosidade da superfície ≤ Rz 2-3
Eixo: convexo de montagem 5 mm x 15°, bordas arredondadas
É aconselhável a aplicação de um mandril de fixação de força adequada, podendo ser necessária uma lubrificação da superfície exterior com graxa durante a montagem.