Classificação trifásica Centrífuga de sedimentação em espiral horizontal para lixiviação de resíduos de cozinha

Introdução

A sedimentação centrífuga é o princípio de funcionamento desta centrífuga, pode separar duas fases (líquido sólido em suspensão e líquido) ou três fases (líquido sólido-líquido-líquido),A fase sólida é empurrada para fora por espiral continuamenteEste equipamento é um equipamento constante e de elevada eficácia utilizado na separação sólido-líquido.

Esta centrífuga pode produzir continuamente, grande capacidade de produção, baixo consumo de energia, altamente automatizada e particularmente aplicável ao trabalho de linha da indústria.

Princípio de funcionamento

A centrífuga é constituída por dois rotores, um é de tambor e o outro é transportador de parafuso (para espiral curta).o tambor e a lama girarão juntos e pelo efeito da força centrífuga, esta força centrífuga é maior que o peso muitas vezes, de modo que as partículas sólidas serão separadas do líquido, do eixo do tambor, em seguida, estabelecendo-se na parede do tambor,o transportador de parafuso que está localizado no tambor e girando a uma velocidade que é menor que a velocidade do tambor, em seguida, empurrar as partículas sólidas para a porta de descarga de resíduosA diferença de velocidade entre o tambor externo e o transportador de parafuso depende da velocidade do rácio de transmissão do diferencial e da sua velocidade de rotação.As duas fases com densidades diferentes formam cilindros concêntricos, com o líquido mais leve na camada interna e o líquido mais pesado na camada externa e descarregado através da saída das fases leve e pesada, respectivamente.

Vantagens

• Todas as partes que entram em contacto com o produto são de aço inoxidável.
• Motor AC de 3 fases para arranque de binário controlado através de conversor de frequência
• Aproximadamente 80 a 90% do óleo é recuperado.
• Baixos custos de pessoal devido à operação contínua e automática.
• Força g máxima para uma saída de sólidos mais elevada
• Velocidade reguladora da bacia através do VFD
• Ajuste automático da velocidade diferencial através do VFD
• Motor de dois motores
• Cintos para motores primários e motores secundários

Área de aplicação

Registros de pista

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