Embreagem de Sprag da maneira da embreagem 1800RPM um da came de BB17 BB171K-K BB172K-K

Característica

1. A embreagem da came da série do BB é projetada para a instalação do ajuste de imprensa.
2. as séries de BB-1K-K e de BB-2GD 1K-K têm um keyway na raça interna. Os Keyways, exceto o tamanho 25 são
fabricado ao RUÍDO 6885. 3, BB40-1K-K e BB40-2GD 1K-K são fabricados ao RUÍDO 6885. 1.
3. a série de BB-2K-K tem um keyway na raça interna e exterior.
“- K” significa as chaves enviadas junto com a embreagem da came.
4. as dimensões corretas da interferência no eixo e no alojamento devem ser mantidas para obter o desempenho máximo do rolamento e da embreagem.
5. Refira a tabela para a tolerância do eixo e do alojamento para cada série.

Dados técnicos

Dimensões e capacidades

Nota:

O no. do modelo marcou na raça interna é somente “K” para ambos os “1K” e “2K”. (Exemplo: a marca “BB25-K” para BB25-1K e BB25-2K)

Dimensões das chaves e dos Keyways

Nota:

A dimensão do t2 para BB25-1K-K, BB25-2K-K e BB25-2GD 1K-K é rasa de 0,5 milímetros comparada a

RUÍDO 6885. 3.
Processe o keyway no eixo 0,5 milímetros profundamente para usar a chave padrão do RUÍDO.
Todos modelos restantes são dimensionalmente permutáveis com concorrentes.

6. As embreagens do BB, do BB-1K e do BB-2K, carregar apoiado e entregado com graxa têm espanar a proteção do selo
contra partículas de 0.25mm e sobre, visto que as embreagens de BB-2GD e de BB-2GD-1K, série mais extensamente do que padrão do BB de 5mm, têm selos especiais do bordo para a proteção eficaz contra toda a poeira.
7. A seta na raça interna mostra o sentido da raça interna que contrata.
8. Para instalar a embreagem, use uma ferramenta da imprensa do diâmetro apropriado para aplicar mesmo a pressão sobre a cara inteira da raça interna e exterior.
9. Não martele nem não aplique o outro choque à embreagem.
10. Certifique-se que o alojamento tem bastante força para suportar a pressão exigida para a instalação cabendo da imprensa da embreagem.
11. Variação da temperatura de funcionamento: – 30°C a +100°C (nos consulte para a temperatura que excede esta escala).

Lubrificação
1. Desde que a graxa é aplicada já antes da entrega, não há nenhuma necessidade de aplicar antes de usar a graxa.
2. Se a embreagem é usada com um lubrificante do óleo, a lubrificação do óleo deve ser aplicada dentro da unidade sempre.
3. Não use graxas ou lubrificantes com aditivos do EP.

Montando o exemplo

Imagens