Motores hidráulicos, BMT-250-K6-F-S, substituir OMS 250, M+S MS 250
Revisão rápida:
Hanjiu BMT =Char-Lynn 6000, Danfoss OMT/OMTS, M+S MLHT
Número do modelo:
BMT-K6-F-S
Detalhe rápido:
Produto |
Motor hidráulico orbital |
Número do modelo. |
BMT-K6-F-S |
Tamanho |
250 ml/ano |
Flanco |
4-Ø14 Flange quadradoØ162, pilotoØ127×9 |
Fator de pressão |
O eixo Ø38.1 |
Rotação |
padrão |
Porto |
1-1/16-12 desobstrução |
Cores |
Negro |
Especificações técnicas:
Principais especificações: |
Tipo |
BMT 160 |
BMT 200 |
BMT 230 |
BMT 250 |
BMT 315 |
BMT 400 |
BMT 500 |
BMT 630 |
BMT 800 |
Deslocamento geométrico (cm3/rev.) |
161.1 |
201.4 |
232.5 |
251.8 |
326.3 |
410.9 |
523.6 |
629.1 |
801.8 |
Velocidade máxima (rpm) |
Cont. |
625 |
625 |
536 |
500 |
380 |
305 |
240 |
196 |
154 |
int. |
780 |
750 |
643 |
600 |
460 |
365 |
285 |
233 |
185 |
Torque máximo (N·m) |
Cont. |
470 |
590 |
670 |
730 |
950 |
1080 |
1220 |
1318 |
1464 |
int. |
560 |
710 |
821 |
880 |
1140 |
1260 |
1370 |
1498 |
1520 |
Pico |
669 |
838 |
958 |
1036 |
1346.3 |
1450.3 |
1643.8 |
1618.8 |
1665 |
Potência máxima (kW) |
Cont. |
27.7 |
34.9 |
34.7 |
34.5 |
34.9 |
31.2 |
28.8 |
25.3 |
22.2 |
int. |
32 |
40 |
40 |
40 |
40 |
35 |
35 |
27.5 |
26.8 |
Max. queda de pressão (MPa) |
Cont. |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
18 |
16 |
14 |
12.5 |
int. |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
21 |
18 |
16 |
13 |
Pico |
28 |
28 |
28 |
28 |
28 |
24 |
21 |
19 |
16 |
Fluxo máximo (L/min) |
Cont. |
100 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
int. |
125 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
Pressão máxima de entrada (MPa) |
Cont. |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
int. |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
Pico |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Peso (kg) |
19.5 |
20 |
20.4 |
20.5 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
* Pressão contínua: valor máximo do motor em funcionamento contínuo. * Pressão intermitente: Valor máximo do motor em funcionamento em 6 segundos por minuto. * Pressão máxima: Valor máximo do motor em funcionamento em 0,6 segundos por minuto.
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