Tensão de fonte de IC da relação das peças MAX489EESD+T RS-422/RS-485 da aviação - 5 V máximos

Descrições das peças da aviação:

Os MAX481E, os MAX483E, os MAX485E, os MAX487E- MAX491E, e os MAX1487E são transceptores da baixa potência para as comunicações RS-485 e RS-422 em ambientes ásperos. Cada saída do motorista e entrada do receptor são protegidas contra os choques da descarga eletrostática de ±15kV (ESD), sem latchup. Estas peças contêm um motorista e um receptor. Os MAX483E, os MAX487E, os MAX488E, e os MAX489E caracterizam os motoristas reduzidos da pântano-taxa que minimizam o IEM e reduzem as reflexões causadas por cabos impropriamente terminados, permitindo assim a transmissão de dados sem erros até 250kbps. O motorista massacrou as taxas do MAX481E, MAX485E, MAX490E, MAX491E, e MAX1487E não são limitados, permitindo que transmita até 2.5Mbps.

Estes transceptores tirarem tão pequeno como a fonte 120µA atual quando descarregados ou quando carregado inteiramente com os motoristas deficientes (para ver o guia do seletor). Adicionalmente, os MAX481E, os MAX483E, e os MAX487E têm um modo baixo-atual da parada programada em que consomem somente 0.5µA. Todas as peças se operam de uma única fonte de +5V.

Os motoristas são procuram um caminho mais curto limitado atual, e são protegidos contra a dissipação de poder excessiva pelos circuitos térmicos da parada programada que colocam suas saídas em um estado da alto-impedância. A entrada do receptor tem uma característica à prova de falhas que garanta uma saída lógica-alta se a entrada é circuito aberto.

Impedância da entrada do receptor da quarto-unidade-carga da característica de MAX487E e de MAX1487E, permitindo até 128 transceptores no ônibus. Os MAX488E-MAX491E estão projetados para comunicações completo-frente e verso, quando os MAX481E, os MAX483E, os MAX485E, os MAX487E, e os MAX1487E forem projetados para aplicações metade-frente e verso. Para as aplicações que não são ESD sensível veja o pinand MAX481, MAX483, MAX485, MAX487-MAX491, e MAX1487 função-compatíveis.

Características das peças da aviação:

• * para aplicações Falha-tolerantes
• MAX3430: ±80V Falha-protegeu, à prova de falhas, 1/4
• Carga de unidade, +3.3V, transceptor RS-485
• MAX3440E-MAX3444E: ±15kV ESD-protegeu,
• ±60V Falha-protegido, 10Mbps, segurança contra falhas,
• Transceptores RS-485/J1708
• * para aplicações Espaço-forçadas
• MAX3460-MAX3464: +5V, segurança contra falhas, 20Mbps,
• Transceptores de Profibus RS-485/RS-422
• MAX3362: +3.3V, de alta velocidade, RS-485/RS-422
• Transceptor em um pacote SOT23
• MAX3280E-MAX3284E: ±15kV ESD-protegeu,
• 52Mbps, +3V a +5.5V, SOT23, RS-485/RS-422,
• Receptores à prova de falhas verdadeiros
• MAX3293/MAX3294/MAX3295: 20Mbps, +3.3V,
• SOT23, transmissores RS-485/RS-422
• * para aplicações múltiplas do transceptor
• MAX3030E-MAX3033E: ±15kV ESD-protegeu,
• +3.3V, transmissores do quadrilátero RS-422
• * para aplicações à prova de falhas
• MAX3080-MAX3089: À prova de falhas, de alta velocidade
• (10Mbps), RS-485/RS-422 Pântano-Taxa-limitado
• Transceptores
• * para as aplicações de baixa voltagem
• MAX3483E/MAX3485E/MAX3486E/MAX3488E/
• MAX3490E/MAX3491E: +3.3V posto, ±15kV
• ESD-protegido, 12Mbps, Pântano-Taxa-limitado,
• Transceptor RS-485/RS-422 verdadeiro

Especificações das peças da aviação: