Tipo de sensibilidade do fusível de proteção de relé universal RoHS 12 volts

Definição de relé:

Um relé é um componente que produz um salto predeterminado em uma ou mais de suas saídas quando a entrada atinge uma condição especificada.Geralmente, pode ser simplesmente entendido como um sinal elétrico especificado é aplicado na extremidade de entrada e sua extremidade de saída liga e desliga uma chave do circuito controlado.A maioria dos relés usados ​​em automóveis são relés eletromagnéticos.

Cenários de Aplicação de Relés Automotivos:

Use o cenário 1, para realizar a abertura e o fechamento da chave através do controle de corrente pequena e evitar a ablação dos contatos da chave pela grande corrente nos circuitos.Cenário 2 para implementar funções auxiliares, como relé de pisca, relé do limpador, etc.

Seleção de relés:

Os relés automotivos geralmente têm um número de material especial separado para gerenciamento em uma fábrica OEM.Mesmo que não haja ninguém, existem fornecedores confiáveis ​​para fornecê-los.Ao selecionar relés, tente usar os produtos existentes da empresa para controle.De um modo geral, ao selecionar um relé, as principais considerações são a forma de contato do relé, o tipo de carga, a tensão que o contato pode suportar, a magnitude da corrente, a tensão de ativação/liberação da bobina e o ambiente de uso.

1. Formulário de contato: escolha o formulário de contato apropriado de acordo com o uso.

2. Tensão máxima de comutação: A tensão de carga máxima que os contatos do relé podem comutar.

3. Corrente de comutação máxima: a corrente de carga máxima que os contatos do relé podem comutar

4. Corrente contínua máxima: A corrente operacional de carga máxima que os contatos do relé podem suportar.Este valor varia em diferentes temperaturas ambientes.

5. tipo de carga

O relé automotivo universal apresenta:

Um relé é um dispositivo de controle elétrico, que é um aparelho elétrico que faz uma mudança de passo predeterminada da quantidade controlada no circuito elétrico de saída quando a mudança da quantidade de entrada atende aos requisitos especificados.Possui uma relação interativa entre o sistema de controle e o sistema controlado.Geralmente usado em circuitos de controle automatizados, é na verdade um "interruptor automático" que usa uma pequena corrente para controlar a operação de uma grande corrente.Portanto, desempenha o papel de ajuste automático, proteção de segurança e circuito de conversão no circuito.

Classificação de contato de relé automotivo universal: