Plástico de proteção ambiental de pilha de carregamento de média resistência
Recursos de relé de pilha de carregamento:
1. Usando pinos de latão, de acordo com as normas europeias
2. Tensão suportável dielétrica de 4000VAC entre o contato e a bobina
3. Tipo selado
4. SPDT e SPDT
5. A corrente nominal máxima é de 50A
6. 900mW ou 1,2W
7. Certificação TUV/CQC/UL
A estrutura da pilha de carregamento
O mecanismo da pilha de carregamento é composto de hardware externo e hardware interno.Entre eles, o hardware externo inclui armas de carregamento, gabinetes de carregamento, gabinetes de fiação, conectores, cabos, etc. O hardware interno inclui inversores, transformadores, retificadores, interruptores de baixa tensão, relés, radiadores, conversores de frequência, filtros, etc. o maior custo de toda a pilha de carregamento e o módulo de carregamento inclui o inversor mencionado acima, o retificador do transformador, etc.
A tendência de desenvolvimento futuro de pilhas de carregamento
1. Tendência maior e mais rápida
As estações de carregamento, especialmente as estações de carregamento públicas, exigem mais energia e um tempo de carregamento mais rápido para os motoristas Didi.A partir do diagrama da cadeia da indústria de componentes acima, podemos ver que o fator chave para aumentar a potência é a melhoria do IGBT.Se o material de carboneto de silício for usado, ele pode transportar maior corrente e tensão.
2. Tendências de Conectividade
A "interconexão" das pilhas de cobrança é uma maneira fundamental de melhorar a conveniência dos usuários das pilhas de cobrança e melhorar a rede social de cobrança, incluindo a interconexão de interfaces de cobrança, a interconexão da liquidação da transação de cobrança e a interconexão das informações do serviço de cobrança.
A interligação das pilhas de carregamento abrange três níveis:
(1) A interligação da interface de carregamento, ou seja, a correspondência da interface de carregamento da pilha de veículos;
(2) Interconexão de liquidação de transações de cobrança;
(3) Interconexão de informações do serviço de cobrança.
Parâmetros de Relé da Pilha de Carregamento:
Parâmetros de desempenho: |
|
Resistência de isolamento: |
1000MΩ |
Tensão suportável dielétrica (entre a bobina e o contato): |
2500VAC |
Tempo de funcionamento (Máx.): |
15ms |
Tempo de liberação (máx.): |
10ms |
Temperatura ambiente: |
-40℃ ~ 85℃/105℃ |
Modo de saída: |
PCB em linha (THT) |
Apresentação do relé da pilha de carregamento:
O relé é um dispositivo de controle elétrico, que é um aparelho elétrico que faz com que a quantidade controlada sofra uma mudança de etapa predeterminada no circuito elétrico de saída quando a mudança da quantidade de entrada (quantidade de excitação) atende aos requisitos especificados.Possui uma relação interativa entre o sistema de controle (também conhecido como loop de entrada) e o sistema controlado (também conhecido como loop de saída).Geralmente usado em circuitos de controle automático, é na verdade um "interruptor automático" que usa uma pequena corrente para controlar a operação de uma grande corrente.Portanto, desempenha o papel de ajuste automático, proteção de segurança e circuito de conversão no circuito.