Telha de ferrite de ímã permanente usada no motor de base de motocicleta W096
Quais são as principais vantagens dos ímãs de ferrite de estrôncio cerâmico feitos por moldagem por compressão úmida?
Baixo custo - O ferrite de estrôncio é barato e o processo de moldagem úmida é relativamente simples. Isso os torna mais baratos do que os ímãs de terras raras.
Consistência dimensional - O processo de moldagem por compressão permite tolerâncias dimensionais precisas e formas de ímãs uniformes para serem produzidas de forma consistente.
Estabilidade de temperatura - Os ímãs de ferrite de estrôncio têm altas temperaturas de Curie, tipicamente em torno de 450-470°C. Eles mantêm boas propriedades magnéticas em uma ampla faixa de temperatura de operação.
Resistência à corrosão - Sendo materiais cerâmicos totalmente densos, eles não são propensos à corrosão como ímãs ligados contendo aditivos.
Capacidade de produção em massa - O processo de moldagem é adequado para a fabricação automatizada de alto volume de geometrias de ímãs complexas.
PROPRIEDADES FÍSICAS DOS ÍMÃS DE FERRITE SINTERIZADOS
Unidades | Ferrite sinterizado (cerâmico) | |
CurieTemperatura | °C | 450 |
Temperatura máxima de operação | °C | 350 |
Dureza | Hv | >530 |
Densidade | g/cm3 | 4.8 – 5.0 |
Permeabilidade de recuo relativa | µrec | 1.05-1.1 |
Coeficiente de temperatura Br | %/°C | -0.18 |
Coeficiente de temperatura iHc | %/°C | 0.11-0.40 |
Resistência à flexão | N/m2 | (0.5-0.9)×108 |
Resistência à compressão | N/m2 | ≥6.9×108 |
Resistência à tração | N/m2 | (0.2-0.5)×108 |
Calor específico | J/kg·K | 600-900 |
Resistividade | Q.cm | >104 |
Qual é a aplicação dos ímãs de ferrite permanentes da Xinheng?
A Xinheng fabrica principalmente os seguintes tipos de ímãs de segmento de arco cerâmico:
Como a Xinheng fabrica seu ímã de ferrite de estrôncio permanente?
GRAU DE PÓ DE FERRITE DE MOTORES DE AUTOMÓVEIS ÍMÃ
Grau |
||||||||
mT | Gs | KA/m | Oe | KA/m | Oe | KJ/m3 | MGOe | |
Y30H-1 | 380-400 | 3800-4000 | 230-275 | 2890-3460 | 235-290 | 2950-3640 | 27.0-32.5 | 3.4-4.1 |
Y30H-2 | 395-415 | 3950-4150 | 275-300 | 3450-3770 | 310-335 | 3890-4200 | 27.0-32.0 | 3.4-4.0 |
Y33H-2 | 410-430 | 4100-4300 | 285-315 | 3580-3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-35.0 | 4.0-4.4 |
Y38 | 440-460 | 4400-4600 | 285-305 | 3580-3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-4.8 |
Y40 | 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 |
MOTORES DE AUTOMÓVEIS TABELA DE ESPECIFICAÇÕES DO ÍMÃ
Nº |
Item |
R |
r |
W |
L |
h |
Grau |
Aplicação |
1 | W020C | 28 | 21.5 | 50.0 | 50 | 6.3 | Y30H-2 | Motor do limpador |
2 | W024 | 17.5 | 12.15 | 30.7 | 32 | 5.4 | Y33 | Motor da bomba de óleo |
3 | W037 | 33 | 30.5 | 60.0 | 41.0 | 7.2 | Y33H-2 | Motor do aquecedor |
4 | W037A | 35.5 | 33.2 | 64.0 | 38.0 | 7.3 | Y33H-2 | Motor do aquecedor |
5 | W049 | 48.5 | 41.5 | 53.5 | 30.0 | 7.0 | Y30H-1 | Ventilador elétrico |
6 | W069 | 48 | 41.25 | 52.0 | 20.0 | 6.65 | Y30H-1 | Ventilador elétrico |
7 | W092 | 19.2 | 12.9 | 26.4 | 53.0 | 5.6 | Y30H-2 | Motor da janela |
8 | W082 | 29 | 29 | 33 | 56 | 6 | Y33H-2 | Motor da direção hidráulica |
9 | W107 | 29.2 | 27.8 | 34 | 76.5 | 5 | Y33H-2 | Motor da direção hidráulica |
10 | W109 | 30.75 | 31.35 | 36.3 | 80 | 5.9 | Y33H-2 | Motor da direção hidráulica |
11 | W4180 | 30 | 22.7 | 34.0 | 45.0 | 7.3 | Y33H-2 | Motor de partida |
12 | W4186 | 36.3 | 33.9 | 64.5 | 36.0 | 8.2 | Y33H-2 | Motor do aquecedor |
Introdução do motor de motocicleta:
O motor de motocicleta é o dispositivo de acionamento de uma motocicleta, geralmente composto por um motor, um sistema de transmissão e um sistema de controle eletrônico. O motor elétrico é responsável por converter energia elétrica em energia mecânica, que é transmitida às rodas através do sistema de transmissão, impulsionando assim a motocicleta. O sistema de controle eletrônico é responsável por controlar a operação e a saída de energia do motor, bem como monitorar os parâmetros e o status do veículo.
Os motores de motocicleta geralmente têm diferentes tipos, incluindo motores de combustão interna, motores elétricos, etc. Os motores de combustão interna normalmente usam gasolina ou diesel como combustível e geram energia por meio da combustão, enquanto os motores elétricos geram energia por meio da conversão de energia elétrica. Os motores de motocicletas elétricas geralmente usam baterias de lítio como fontes de energia, que têm as vantagens de emissões zero e baixo ruído.
Para saber mais sobre os ímãs Xinheng