Embreie a liberação que carrega 70CL5782F0 para HYUNDAI todas as peças sobresselentes
Descrição do rolamento da placa de embreagem,
1. O rolamento da liberação da embreagem é relativamente uma parte importante do carro. Se a manutenção não é boa e a falha ocorrerá, causará não somente a perda econômica, mas será muito incômoda desmontar uma vez, e tomará muitas horas-homem.
2. Consequentemente, esclarecer a causa da falha do rolamento da liberação da embreagem, e manutenção e uso razoáveis durante o uso, é da grande importância para estender a vida do rolamento da liberação, para melhorar a produtividade labor, e para conseguir melhores benefícios econômicos.
1. o papel dos rolamentos da liberação da embreagem
O rolamento da liberação da embreagem é instalado entre as transmissões na embreagem. O assento do rolamento da liberação sleeved frouxamente na extensão tubular da primeira tampa do rolamento de eixo da transmissão. A mola do retorno mantém o ombro do rolamento da liberação contra a forquilha da liberação e retorna à posição final. Mantenha uma diferença de aproximadamente 2.5mm com a alavanca liberadora.
2. exigências para os rolamentos que da liberação da embreagem o rolamento da liberação da embreagem deve se mover flexivelmente sem ruído ou estagnação afiada. O afastamento axial não deve exceder 0.60mm, e o desgaste da raça interna não deve exceder 0.30mm.
Método da instalação da liberação da embreagem que carrega 70CL5782F0
O rolamento da liberação da embreagem é instalado entre a embreagem e a transmissão. O assento do rolamento da liberação sleeved frouxamente na extensão tubular da primeira tampa do rolamento de eixo da transmissão.
A mola do retorno mantém o ombro do rolamento da liberação contra a forquilha da liberação e retorna à posição final, mantém uma diferença de aproximadamente 3 ~ 4mm com a extremidade da alavanca da separação (dedo da separação). Porque o prato de embraiagem e a alavanca liberadora se operam synchronously com o eixo de manivela do motor, e a forquilha da liberação pode somente se mover axialmente ao longo do eixo de saída da embreagem, não é obviamente possível usar diretamente a forquilha da liberação para discar a alavanca liberadora.
A alavanca liberadora pode ser usada para girar o lado que da alavanca liberadora o eixo de saída da embreagem se move axialmente, desse modo assegurando-se de que a embreagem possa lisamente ser contratada, levemente separado, reduzido o desgaste, e ser estendida a vida útil da embreagem e do trem inteiro da movimentação.
liberação da embreagem que carrega a especificação 70CL5782F0,
Produtos |
Liberação de alta qualidade da embreagem que carrega 70CL5782F0 para HYUNDAI todas as peças sobresselentes |
Tipo |
NRZ |
Modelo |
70CL5782F0 |
Serviço |
feito-à-medida, OEM aceitável |
Data de entrega |
3-7 dias para o estoque, 20-30 dias para grande |
Tamanho (milímetros) |
57*86*75 |
Termos do pagamento |
A: 100%TT B: 30% T/T, 70% antes da entrega União ocidental de C, grama do dinheiro Dinheiro de D |
Use características |
de alta temperatura |
Pacote |
1, embalagem original 1, embalagem industrial |
Liberação direta da embreagem da caixa de engrenagens da fonte que carrega as características 70CL5782F0,
1. O prato de embraiagem e a alavanca liberadora operam-se synchronously com o eixo de manivela do motor, e a forquilha da liberação pode somente mover-se axialmente ao longo do eixo de saída da embreagem, ele não é obviamente possível para usar diretamente a forquilha da liberação para discar a alavanca liberadora. O rolamento da liberação pode fazer a alavanca liberadora girar axialmente ao longo da embreagem os movimentos do eixo de saída, desse modo assegurando-se de que a embreagem possa lisamente ser contratada, a separação é macio, o desgaste é reduzido, e a vida útil da embreagem e do trem inteiro da movimentação é prolongada.
2. O modelo de serviço público relaciona-se a um rolamento dealinhamento simplificado da liberação da embreagem. O modelo de serviço público relaciona-se a um conjunto de rolamento dealinhamento simplificado da liberação da embreagem, que inclua um conjunto de rolamento composto de um anel interno de rolamento, de um rolamento exterior, de uma gaiola, e de uma bola de aço. A cara T-dada forma da extremidade do assento de carregamento T-dado forma tem um sulco anular. A cara da extremidade interna do anel exterior do rolamento é conectada à parte inferior do sulco do sulco anular do assento de carregamento T-dado forma. O outro lado da mola dealinhamento é frisado à superfície da extremidade exterior do rolamento exterior.
3. Uma diferença radial A é fornecida entre o diâmetro exterior do rolamento exterior e a parede do sulco do sulco anular do assento de carregamento T-dado forma, que pode automaticamente ajustar o centro do eixo. O modelo de serviço público pode satisfazer as funções da tampa exterior e a mola da onda da estrutura tradicional através de uma mola dealinhamento, a estrutura simplificada, o peso é reduzida, e o custo de fabrico pode ser reduzido.
Mostra das imagens do produto,
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