Válvula de desligamento de aço fundido de aço inoxidável para utilização de oxigénio

Introdução do produto:

A válvula de desligamento de oxigénio é uma válvula de desligamento especializada concebida para assegurar o funcionamento seguro de tubulações de oxigénio, tendo em conta as características de combustão e explosão do meio de oxigénio,e baseados nos princípios da segurança, confiabilidade e desempenho superior.

Com base nas características de funcionamento da rede de tubulações de oxigénio, a válvula de desligamento de oxigénio é fabricada em latão de silício de alta qualidade ou em aço inoxidável,que possui as vantagens de uma elevada resistência mecânica, resistência ao desgaste e boa segurança. Tem o melhor desempenho à prova de explosão e retardador de chama quando usado em tubulações de oxigênio, eliminando fatores perigosos em tubulações de oxigênio;A superfície de vedação é feita de aço inoxidável processamento do corpo ou liga de solda dura, que não é fácil de usar e arranhar, tem um bom desempenho de vedação e não há deslizamento relativo entre o disco da válvula e a superfície de vedação do corpo da válvula ao abrir e fechar,Então o desgaste e os arranhões não são sérios., o desempenho de vedação é bom e com longa vida útil.

Parâmetro do produto:

Características do produto:

1O corpo da válvula, a haste e os componentes internos de uma válvula de desligamento de oxigénio de desvio são feitos de três tipos de materiais: aço inoxidável austenítico 304, liga de cobre e liga Inconel.

2Existem três formas estruturais de válvulas de desligamento de oxigénio de alta pressão: estrutura de válvula única, estrutura de desvio interna e estrutura de desvio externa.

3A direcção do fluxo médio da válvula de desligamento de oxigénio JY41W/H tem dois tipos: entrada baixa e saída alta, e entrada alta e saída baixa.

4A estrutura da haste de válvula da válvula de desligamento de oxigénio é dividida em dois tipos: haste de elevação rotativo e haste de elevação.

5A parte do suporte adota uma estrutura totalmente fechada, coberta de vidro orgânico na parte da frente e traseira e fixada com parafusos para impedir a entrada de poeira de óleo.Há uma clara sem marcas de óleo na placa de cobertura;

6A parte superior exposta da haste da válvula está equipada com uma cobertura protetora, que pode evitar poeira e óleo.

7Os parafusos de aterragem antiestática são concebidos nos círculos exteriores das flanges em ambas as extremidades do corpo da válvula.

8Todos os componentes são submetidos a um rigoroso tratamento de desengraçamento antes da montagem.