Especificações
Detalhes de empacotamento :
Empacotamento em condições de navegar
Materiais :
Terra rara de NdFeB
Temperatura de funcionamento :
-15°C a +40°C
Nome do produto :
Motor de PMAC
Categoria da proteção :
IP54, IP55, IP68
Modo do trabalho :
S1
Instalação :
IMB3 IMB5 IMB35
Método refrigerando :
Refrigerar de ar, refrigerar líquido
Características :
Torque de baixa velocidade, alto, de poupança de energia, de baixo nível de ruído, manutenção livre
Descrição

Controle de posição Motor de ímã elétrico NdFeB de circuito fechado de terras raras

 

Normas de eficiência energética
Cumprir o grau GB30253-1
Modo de trabalho
S1
Altitude
abaixo de 1000 m
Temperatura ambiental
-15 ̊+40°C
Dimensões da instalação
Conformidade com a norma CEI
Modo de controlo
Controle do vetor de frequência variável
Faixa de potência
15 ~ 3000 kW
Tipo de instalação
IMB3 IMB5 IMB35
Modo de arrefecimento
IC411 ou IC416
Eficiência nominal
50,75,125, 150 Hz ((personalizado conforme exigido)
Classe de isolamento
F ((H)
Partes opcionais
Encoder, transformador em espiral, PTC, PT100
Grau de protecção
IP54 ((IP23 personalizável)
Tipo de fiação
caixa de junção (plug de aviação pode ser personalizado conforme exigido)
Instalação
IMB3 IMB5 IMB35
Voltagem nominal
380V±10%, 660V±10%

Ambiente necessário
abaixo de 1000 m de altitude
temperatura -15 ~ 45°C
Humidade relativa inferior a 90%

 

Motor elétrico do ímã da terra rara de NdFeB do laço fechado de controle de posição

 

O que é o motor síncrono de ímã permanente?

 

O MOTOR SINCRÓNICO DE MAGNETO PERMANENTE é composto principalmente pelo estator, rotor, chassi, tampa dianteira e traseira, rolamentos, etc.A estrutura do estator é basicamente a mesma que a dos motores assíncronos comuns, e a principal diferença entre o motor síncrono de ímã permanente e outros tipos de motores é o seu rotor.

 

O material de ímã permanente com magnético pré-magnetizado (carregado magnéticamente) na superfície ou no interior do ímã permanente do motor, fornece o campo magnético necessário para o motor.Esta estrutura do rotor pode efetivamente reduzir o volume do motor, reduzir as perdas e melhorar a eficiência.

 

Análise do princípio das vantagens técnicas do motor de ímã permanente

 

O princípio de um motor síncrono de ímã permanente é o seguinte: no enrolamento do estator do motor na corrente trifásica, após a corrente de entrada,formará um campo magnético rotativo para o enrolamento do estator do motorComo o rotor está instalado com o ímã permanente, o pólo magnético do ímã permanente está fixo,De acordo com o princípio dos pólos magnéticos da mesma fase atraindo repulsão diferente, o campo magnético giratório gerado no estator impulsionará o rotor a girar, A velocidade de rotação do rotor é igual à velocidade do pólo giratório produzido no estator.

Motor elétrico do ímã da terra rara de NdFeB do laço fechado de controle de posição

 

Devido ao uso de ímãs permanentes para fornecer campos magnéticos, o processo do rotor é maduro, confiável e flexível em tamanho, e a capacidade de projeto pode ser tão pequena quanto dezenas de watts, até megawatts.Ao mesmo tempo, aumentando ou diminuindo o número de pares de ímãs permanentes do rotor, é mais fácil alterar o número de polos do motor,o que torna mais ampla a gama de velocidades dos motores síncronos de ímã permanenteCom rotores de ímãs permanentes multipolares, a velocidade nominal pode ser tão baixa quanto um único dígito, o que é difícil de ser alcançado por motores assíncronos comuns.

Especialmente no ambiente de aplicação de alta potência de baixa velocidade, o motor síncrono de ímã permanente pode ser accionado diretamente por um projeto multipolar a baixa velocidade,em comparação com um motor comum e um redutor, as vantagens de um motor síncrono de ímã permanente podem ser destacadas.

Motor elétrico do ímã da terra rara de NdFeB do laço fechado de controle de posição

 

 

Imagens detalhadas
 
Motor elétrico do ímã da terra rara de NdFeB do laço fechado de controle de posição

 

Os motores de ímã permanente AC (PMAC) têm uma ampla gama de aplicações, incluindo:

 

Máquinas industriais: os motores PMAC são usados em uma variedade de aplicações de máquinas industriais, como bombas, compressores, ventiladores e máquinas-ferramenta.e controlo preciso, tornando-os ideais para estas aplicações.

 

Robótica: os motores PMAC são usados em aplicações de robótica e automação, onde oferecem alta densidade de binário, controle preciso e alta eficiência.e outros sistemas de controlo de movimento.

 

Sistemas HVAC: Os motores PMAC são usados em sistemas de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC), onde oferecem alta eficiência, controle preciso e baixos níveis de ruído.Eles são frequentemente utilizados em ventiladores e bombas nestes sistemas.

 

Motores síncronos de ímã permanente com ímãs internos: Eficiência energética máxima

O motor síncrono de ímã permanente com ímãs internos (IPMSM) é o motor ideal para aplicações de tração em que o binário máximo não ocorre à velocidade máxima.Este tipo de motor é utilizado em aplicações que exigem alta dinâmica e capacidade de sobrecarga. E também é a escolha perfeita se você quiser operar ventiladores ou bombas na gama IE4 e IE5. Os altos custos de compra são geralmente recuperados através de economia de energia ao longo do tempo de execução,desde que você o opere com a direção de frequência variável certa.

 

Os nossos motores de frequência variável utilizam uma estratégia de controlo integrada baseada no MTPA (Maksimum Torque per Ampere).Isso permite que você opere seus ímãs permanentes motores síncronos com a máxima eficiência energéticaA sobrecarga de 200%, o excelente binário de arranque e a extensão do intervalo de regulação da velocidade permitem também explorar plenamente a capacidade do motor.Para uma recuperação rápida dos custos e os processos de controlo mais eficientes.

 

Motores síncronos de ímã permanente com ímãs externos para aplicações de servoclássico

Os motores síncronos de ímã permanente com ímãs externos (SPMSM) são motores ideais quando é necessária uma sobrecarga elevada e uma aceleração rápida, por exemplo, em aplicações de servo clássicas.O projeto alongado também resulta em baixa inércia de massa e pode ser instalado de forma idealNo entanto, uma desvantagem do sistema que consiste em SPMSM e unidade de frequência variável é os custos associados, uma vez que a tecnologia de enchufe cara e os codificadores de alta qualidade são frequentemente utilizados.

 

Motor elétrico do ímã da terra rara de NdFeB do laço fechado de controle de posição

Motor elétrico do ímã da terra rara de NdFeB do laço fechado de controle de posição

 

A razão pela qual o motor de ímã permanente pode economizar eletricidade:

Quando os enrolamentos do estator trifásico do motor de ímã permanente (cada um com uma diferença de ângulo elétrico de 120°) são alimentados com uma corrente alternada trifásica com uma frequência desligada,um campo magnético rotativo que se move a uma velocidade síncrona será gerado.

 

No estado estacionário, o campo magnético do polo principal gira sincronicamente com o campo magnético giratório, então a velocidade do rotor é também a velocidade síncrona,O campo magnético rotativo do estator e o campo magnético do polo principal estabelecido pelo ímã permanente permanecem relativamente estáticos, e eles interagem e geram binário eletromagnético, o motor de acionamento gira e realiza a conversão de energia.

 

O compressor de ar de frequência variável com ímã permanente adota um motor de ímã permanente + inversor (motor PM) de alta eficiência.O hospedeiro parafuso e o motor de ímã permanente de alta eficiência compartilham o mesmo eixo principal- O motor não está ligado. , a eficiência da transmissão é de 100%. Esta estrutura elimina o ponto de falha do rolamento do motor tradicional e realiza o motor sem manutenção.

 

O material de ímã permanente de terras raras tem excelentes propriedades magnéticas.que é utilizado para substituir o campo de excitação elétrica dos motores tradicionais. , operação confiável, pequeno tamanho e leve.e velocidade de resposta ultra-alta) inigualável pelos motores de excitação elétricos tradicionais, mas também pode ser feito em motores especiais que podem atender a requisitos operacionais específicos, tais como motores de tracção de elevadores, motores especiais para automóveis, etc.

 

The combination of rare earth high-efficiency permanent magnet motor with power electronic technology and microcomputer control technology has improved the performance of the motor and transmission system to a new level:

 

O motor de frequência variável de ímã permanente de elevada eficiência mantém sempre uma elevada eficiência sob qualquer carga,Economia de energia superior a 38% em comparação com os motores comuns e economia de energia superior a 10% para os motores de frequência variável de indução.

 

Depois de o motor ser parado, ele pode ser iniciado imediatamente, e pode ser iniciado e parado infinitamente sem afetar a vida do motor.A corrente de arranque não excede 100% da corrente de carga total.

 

Como o motor de frequência variável de ímã permanente tem as vantagens de baixa velocidade e alto binário de saída,o seu modo de controlo de frequência variável é mais amplo do que o do motor de frequência variável de indução comum,O motor de frequência variável de ímã permanente é 30% menor em volume e 35% mais leve em peso do que os motores com a mesma potência e mais fácil de manter.A melhoria do desempenho e do nível dos equipamentos técnicos de apoio é uma importante direcção de desenvolvimento para a indústria automóvel para ajustar a estrutura industrial.

 

Atualmente, o motor de frequência variável de ímã permanente de alta eficiência é a melhor escolha para um motor de acionamento de compressor de ar de parafuso.É mais eficiente e economizador de energia do que um motor de frequência variável assíncrono trifásico comum!

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QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.

Verified Supplier
3 Anos
shandong, qingdao
Desde 2014
Tipo de empresa :
Fabricante
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
2,000,000.00-4,000,000.00
Número de trabalhadores :
100~200
Nível de certificação :
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Exigência de submissão