A pinta rosqueia a pressão de prova industrial -20 do regulador 1.6Mpa do filtro de ar - a temperatura 70℃

Especificação:

(1) categoria de filtração: 5μm
(2) pressão de prova: 1.6Mpa
(3) Amplitude da pressão: 0.05-1.2MPa
(4) Variação da temperatura: 5-60°C
(5) Tamanho do porto: Mini-1/8”, 1/4", 3/8"; Midi-1/4”, 3/8", 1/2”, 3/4"
(6) caudal de Mínimo Padrão Normal: Miini: 3L/min; Midi: 6L/min
(7) Informação material: Abrigo: Fundição do zinco;
Bacia de filtro e bacia do óleo: PC;
Capa protetora do metal: Liga de alumínio;
Ajustando o botão: POM
Selagem: NBR;

Unidade pneumática do tratamento do ar de Festo
A OU consistiu em OFR e OL, cada unidade pode ser pedido separada.
Com do separador de água limpa o ar comprimido das partículas fluidas do óleo, da condensação e de sujeira. Para a aplicação especial, o elemento de filtro padrão de 40μm pode facilmente ser substituído por um elemento de filtro de 5μm.
OU mantenha a pressão de funcionamento constante imputting apesar da flutuação na linha pressão e a quantidade do ar consumida.
O lubrificador proporcional adiciona uma quantidade regulada de óleo ao ar filtrado. O índice da óleo-névoa proporcional ao fluxo e ao óleo pode ser adicionado durante a operação. A taxa do gotejamento do óleo é controlada pelo parafuso ajustável. Normalmente, 1to 12 as gotas /1000L do ar são suficientes.

1, antes de usar, verifica a unidade para ver se há algum dano durante o transporte, de se a conexão comum está fraca. Se tudo for aprovado, a seguir começo a usar-se.

2, ao instalar, pagam por favor a atenção ao sentido do fluxo de ar e mantêm a unidade ereta

3, quando a entrada e a tomada estão na conexão reduzida, a taxa do fluxo de ar serão reduzidos aproximadamente por 10%. Se com taxa mais alta de precisão, a taxa do fluxo de ar será reduzida aproximadamente por 7%

4, porque as unidades com protetores da bacia, certificam-se fixaram-nos antes de usar

5, quando o uso o regulador ou o filtro e o lubrificador, em primeiro lugar, nós precisar de ajustar a roda de mão à posição zero.

Fixe o calibre e as tomadas de pressão nas posições direitas e assegure-se de que não escapamento

(as posições do calibre e da tomada de pressão podem ser trocadas) então o ar comprimido dentro e ajusta o ar a uma pressão apropriada

6, ao usar o lubrificador, nós precisamos de ajustar a agulha da válvula do óleo à posição zero e de adicionar primeiramente o óleo à linha nivelada de óleo. Ajuste então a uma posição apropriada quando ar comprimido dentro. Pague a atenção ao tipo e à categoria do óleo de lubrificação. Nunca use o óleo do eixo e o óleo de lubrificação que contêm uma mais baixa cetona ou o hydrocabon aromático.

7, ao usar tubles do metal para a conexão, recordam remover as grões do metal, espanam e manchas de óleo nos tubos

8, por favor atenção se a reunião da condição de trabalho os detalhes técnicos das unidades. (Como a pressão de funcionamento, a temperatura do funcionamento)

9, mudam por favor o elemento de filtro quando a função do filtro não vai bem

10, quando remova as unidades do sistema, atenção do pagamento dos pls para proteger as unidades pela tomada da poeira nas linhas

Estrutura de Interl:

Dimensões exteriores:

Pressão padrão do fluxo e da saída:

Nós igualmente temos outros tipos de R.F.L, weclome sua toda a pergunta, nós responderemos imediatamente.