Linha líquida válvula de solenoide 1070/4 da série do MSV de Castel Type 1/2” SAE Brass
O tipo válvula de Castel de solenoide é consistir no corpo de bronze, na armadura de aço inoxidável do atuador, na bobina e nas outras peças.
A série 1034 da válvula; 1038; 1040; 1048; 1049; 1050; 1058; 1059; 1078 (/11, /13, /M42); 1079 (/13, /M42, /17); 1098/9; 1099/11 são pistão piloto-operaram válvulas. Sua operação depende não somente do campo magnético produzido pelo fluxo atual na bobina, mas igualmente de uma pressão de entrada mínima, a que seja necessário:
• abra o pistão e mantenha-o tirou a abertura principal
• perto o pistão e para assegurar a tensão na abertura principal
A abertura/o fechamento do assento de válvula principal está controlada pelo pistão, quando a abertura/se fechar do assento piloto for controlada pelo atuador móvel da bobina.
A válvula de solenoide da refrigeração MSV-1070/4 é apropriada para o líquido refrigerante, o líquido e o gás de Freon como o meio de funcionamento. Usa o sinal elétrico controlar remotamente o meio de trabalho no encanamento para realizar -fora na automatização e para realizar a integração eletromecânica. O tipo 1070/4 válvula do MSV de solenoide tem as vantagens da abertura rápida da válvula, do desempenho estável, do uso conveniente, da boa economia de energia e da vida útil longa.
Para algumas pequenas e médias unidades adiantadas, a série do MSV 1070/4 de válvula de solenoide foi conectada em série com a linha líquida na frente do dispositivo de estrangulamento e conectada ao compressor com o mesmo interruptor de começo. Quando o compressor é girado sobre, a válvula de solenoide está aberta e o encanamento do sistema é girado sobre para fazer o sistema de condicionamento de ar operar-se normalmente. Quando o compressor é interrompido, a válvula de solenoide eliminou automaticamente a linha líquida, impedindo o líquido do líquido refrigerante continue a fluir ao evaporador, impedindo que o líquido refrigerante bata quando o compressor começar outra vez.
Dimensão:
Modelo | Conexão | Dimensão | Tipo da bobina | |||
SAE (alargamento), ODF (solda) | H1 | H2 | L1 | Q | HM2 HM3 | |
1020/2 | 1/4" SAE | 75 | 62,5 | 58 | - | |
1020/3 | 3/8" SAE | 65 | ||||
1028/2 | 1/4" ODF | 32,5 | 125 | |||
1028/3 | 3/8" ODF | 62,5 | 125 | |||
1064/3 | 3/8" SAE | 82 | 69,5 | 68 | ||
1064/4 | 1/2” SAE | 72 | ||||
1068/3 | 3/8" ODF | 111 | ||||
1068/4 | 1/2” ODF | 127 | ||||
1070/4 | 1/2” ODF | 91 | 75,0 | 100 | 45 | |
1070/5 | 5/8" ODF | 106 | ||||
1078/4 | 1/2” ODF | 127 | ||||
1078/5 | 5/8" ODF | 173 | ||||
1078/9 | 1 1/8" ODF | 115 | 96,0 | 250 | 80 | |
1078/11 | 1 3/8" ODF | 172 | 138,0 | 278 | 68 | |
1090/5 | 5/8" SAE | 106 | 78,0 | 120 | 57 | |
1090/6 | 3/4" SAE | 106 | 78,0 | 124 | 57 | |
1079/7 | 7/8" ODF | 91 | 75,0 | 190 | 45 | |
1079/11 | 1 3/8" ODF | 115 | 96,0 | 292 | 80 | |
1079/13 | 1 5/8" ODF | 172 | 138,0 | 278 | 68 | |
1098/7 | 7/8" ODF | 106 | 78,0 | 180 | 57 | |
1099/9 | 1 1/8" ODF | 106 | 78,0 | 216 | 57 | |
1099/11 | 1 3/8" ODF | 157 | 127,0 | 291 | 68 |
Dados técnicos:
Princípios de funcionamento | Number modelo | SAE Port | Tamanho Ø nominal de Seat (milímetros) | Fator do quilovolt (³ de m /h) | Picosegundo (barra) | TS (℃) | Ta (℃) | ||
minuto | máximo | minuto | máximo | ||||||
A ação direta | 1020/2 | 1/4" | 2, 5 | 0, 175 | 45 | -35 | +110 | -35 | +50 |
1020/3 | 3/8" | 3 | 0, 23 | ||||||
Piloto Operated do diafragma | 1064/3 | 3/8" | 6, 5 | 0, 80 | 45 | -35 | +105 | -35 | +50 |
1064/4 | 1/2” | ||||||||
1070/4 | 1/2” | 12, 5 | 2, 20 | ||||||
1070/5 | 5/8" | 2, 61 | |||||||
1090/5 | 5/8" | 16, 5 | 3, 80 | ||||||
1090/6 | 3/4" | 4, 80 | |||||||
Piloto Operated do pistão | 1034/3 | 3/8" | 6, 5 | 1, 00 | 45 | -35 | +110 | -35 | +50 |
1034/4 | 1/2” | ||||||||
1040/4 | 1/2” | 12, 5 | 2, 40 | ||||||
1040/5 | 5/8" | 3, 00 | |||||||
1050/5 | 5/8" | 16, 5 | 3, 80 | ||||||
1050/6 | 3/4" | 4, 80 |
A instalação:
Antes de conectar a válvula à tubulação, é aconselhável certificar-se de que o sistema refrigerando está limpo. De fato, as válvulas com gaxetas de P.T.F.E., e particularmente as válvulas de pistão, são sensíveis à sujeira e aos restos. Além disso, certifique-se do sentido de fluxo na tubulação corresponda à seta carimbada no corpo de válvula. Todas as válvulas podem ser montadas em toda a posição contanto que a bobina não aponta para baixo. A soldadura das válvulas com conexões da solda deve ser realizada com cuidado, usando um material de enchimento de baixa temperatura de fusão do ponto. Não é necessário desmontar as válvulas antes de soldar, mas é importante evitar o contato direto entre a chama da tocha e o corpo de válvula, de que poderia ser danificado e comprometido o funcionamento apropriado
a válvula.
Antes de conectar uma válvula ao sistema elétrico, seja certo que a linha tensão e frequência corresponde aos valores marcados na bobina.
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