08F02711A3CNN tipo operador de Amisco do conjunto da armadura de EVI 7/8 do solenoide da flange da maneira de S8 3/2

O conjunto da armadura do operador do solneoid S8 & S9 ou o sistema da ancoragem são a placa da válvula de um sistema modular da válvula de solenoide. Um mármore de aço inoxidável interno move-se para cima e para baixo, selando os assentos da parte superior e da parte inferior da válvula. Nós fornecemos armaduras em vários tamanhos segundo as exigências do tráfego da aplicação. O tubo exterior do diâmetro faz sob medida a escala de 7.4mm a 18.2mm e os caudais variam de 12 L/MIN a 165 L/MIN. Assente tamanhos do furo variam de 0,6 milímetros a 4,0 milímetros ou mais alto para aplicações especiais. Escolha os materiais direitos para a aplicação como nós oferecemos os tubos de bronze e de aço inoxidável.

Há quatro funções aerodinâmicas comuns, incluindo:

1) 2/2 de (NC) normalmente fechado,

2) 3/2 de (NC) normalmente fechado,

3) 2/2 de (NO) normalmente aberto,

4) 3/2 de (NO) normalmente aberto.

Parâmetro técnico do tipo operador de Amisco do solenoide da flange da maneira de S8 3/2:

Dimensão & aplicação principais do tipo conjunto de Amisco da armadura da flange da maneira de S8 3/2:

Ampliação do detalhe do tipo operador de Amisco do solenoide da flange da maneira de S8 3/2:

Diagrama da desconstrução do tipo conjunto de Amisco da armadura da flange da maneira de S8 3/2:

Produção de tipo atuador de Amisco do operador do solenoide da flange da maneira de S8 3/2:

Mais detalhes sobre o tipo 3/2 conjunto de Amisco/Nass da armadura do operador do solenoide da flange do NC da maneira dentro abaixo do vídeo de Youtube:

Válvula de solenoide pneumática da cinco-maneira em dois sentidos com tipo bobina de AMISCO do solenoide e conjunto da armadura:

É inevitável que não haverá nenhuma falha durante o uso da válvula de solenoide. O princípio de funcionamento da válvula de solenoide e as etapas da inspeção, do julgamento, do tratamento e da manutenção da falha são como segue:

1. Princípio da composição e de funcionamento:

Composição: consiste em uma parte elétrica e em um atuador pneumático;

Princípio de funcionamento como segue:

1) Quando a parte elétrica é energizada, a bobina eletromagnética gera a força eletromagnética para levantar o membro de fechamento do furo de ar da selagem, o ar comprimido incorpora a válvula piloto, e os trabalhos da válvula piloto; quando o poder está, a força eletromagnética desaparece, e a ação da válvula é invertida;

2) O atuador pneumático pneumático executa o movimento comum do pistão da válvula piloto e a outra extremidade da haste de pistão principal para terminar o interruptor da cinco-maneira em dois sentidos. A condição de trabalho é segundo as indicações da seguinte figura:

Estado inicial, 1, entrada 2; 4, exaustão 5; quando a bobina é energizada, o núcleo de ferro estático gera a força eletromagnética para fazer a válvula piloto atuar, e o ar comprimido entra no pistão do piloto da válvula através da passagem de ar para começar o pistão, no meio do pistão, o selo que a abertura circular abre o canal, 1, 4 entrada, 2, exaustão 3; quando o poder está, a válvula piloto está restaurada sob a ação da mola e retornada ao estado original.

Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!