Cotovelo universal pneumático dos encaixes de tubo do ar da invasão plástica de PHF
Os encaixes pneumáticos da invasão, igualmente chamaram o impulso para conectar os encaixes, fornecem meios escape-livres facilmente de conectar mangueiras em seu sistema de ar comprimido. Os encaixes podem ter entre a entrada 1-6/portos de tomada ou podem ter a funcionalidade adicional tal como um calibre ou um silenciador integrado de pressão.
Características do produto:
1. De grande resistência, resistência de desgaste, resistência de corrosão, alto densidade, não fáceis estourar.
2. O produto é resistente e durável e tem uma vida útil longa.
3. A instalação fácil e desmontagem, boas selando o desempenho.
4. Pode ser usado para a conexão das tubulações e o uso de componentes pneumáticos diferentes, e tem uma vasta gama de usos.
5. Você pode facilmente introduzir ou retirar a traqueia sem nenhumas ferramentas
6. O grampo da tubulação de ar de conexão é feito do material plástico forte, que não é fácil de cair fora após a conexão adota o componente da selagem, mantém a boa selagem, não fácil escapar.
7. Livremente sentido do encanamento da mudança após a instalação, fácil introduzir manualmente ou puxar a traqueia sem ferramentas.
Dimensão & código de ordem dos encaixes de mangueira pneumáticos:
Encaixe de cotovelo masculino prolongado:
Imagem | Dimensão | Número da peça. | R | D | D1 | L1 | L | L | S |
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||||||||
PLL4 | M5X0.8 | 4 | 11 | 6 | 19 | 38 | 10 | ||
M6X1 | 4 | 11 | 6 | 19 | 38 | 10 | |||
R1/8” | 4 | 11 | 8 | 19 | 30 | 12 | |||
R1/4” | 4 | 11 | 9 | 19 | 41 | 13 | |||
R3/8” | 4 | 11 | 10 | 19 | 43 | 17 | |||
R1/2” | 4 | 11 | 11 | 19 | 44 | 21 | |||
PLL6 | M5X0.8 | 6 | 13 | 6 | 20 | 41 | 12 | ||
M6X1 | 6 | 13 | 6 | 20 | 41 | 12 | |||
R1/8” | 6 | 13 | 8 | 20 | 43 | 12 | |||
R1/4” | 6 | 13 | 9 | 20 | 44 | 13 | |||
R3/8” | 6 | 13 | 10 | 20 | 46 | 17 | |||
R1/2” | 6 | 13 | 11 | 20 | 47 | 21 | |||
PLL8 | R1/8” | 8 | 14 | 8 | 23 | 47 | 14 | ||
R1/4” | 8 | 14 | 9 | 23 | 48 | 14 | |||
R3/8” | 8 | 14 | 10 | 23 | 50 | 17 | |||
R1/2” | 8 | 14 | 11 | 23 | 51 | 21 | |||
PLL10 | R1/8” | 10 | 18 | 8 | 27 | 56 | 27 | ||
R1/4” | 10 | 18 | 9 | 27 | 57 | 17 | |||
R3/8” | 10 | 18 | 10 | 27 | 58 | 17 | |||
R1/2” | 10 | 18 | 11 | 27 | 59 | 21 | |||
PLL12 | R1/8” | 12 | 21 | 8 | 30 | 56 | 19 | ||
R1/4” | 12 | 21 | 9 | 30 | 57 | 19 | |||
R3/8” | 12 | 21 | 10 | 30 | 57 | 19 | |||
R1/2” | 12 | 21 | 11 | 30 | 60 | 21 |
Encaixe masculino do banjo:
Imagem | Dimensão | Número da peça. | R | D | D1 | L1 | L | L | S |
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||||||||
PH4 | M5X0.8 | 4 | 11 | 6 | 19 | 38 | 10 | ||
M6X1 | 4 | 11 | 6 | 19 | 38 | 10 | |||
R1/8” | 4 | 11 | 8 | 19 | 30 | 12 | |||
R1/4” | 4 | 11 | 9 | 19 | 41 | 13 | |||
PH6 | M5X0.8 | 6 | 13 | 6 | 20 | 41 | 12 | ||
M6X1 | 6 | 13 | 6 | 20 | 41 | 12 | |||
R1/8” | 6 | 13 | 8 | 20 | 43 | 12 | |||
R1/4” | 6 | 13 | 9 | 20 | 44 | 13 | |||
R3/8” | 6 | 13 | 10 | 20 | 46 | 17 | |||
PH8 | R1/8” | 8 | 14 | 8 | 23 | 47 | 14 | ||
R1/4” | 8 | 14 | 9 | 23 | 48 | 14 | |||
R3/8” | 8 | 14 | 10 | 23 | 50 | 17 | |||
R1/2” | 8 | 14 | 11 | 23 | 51 | 21 | |||
PH10 | R1/8” | 10 | 18 | 8 | 27 | 56 | 27 | ||
R1/4” | 10 | 18 | 9 | 27 | 57 | 17 | |||
R3/8” | 10 | 18 | 10 | 27 | 58 | 17 | |||
R1/2” | 10 | 18 | 11 | 27 | 59 | 21 | |||
PH12 | R1/4” | 12 | 21 | 10 | 33 | 28 | 15 | ||
R3/8” | 12 | 21 | 12 | 35 | 34 | 19 | |||
R1/2” | 12 | 21 | 13 | 37 | 37 | 24 |
Rhabditiform do encaixe direto:
Imagem | Dimensão | Número da peça. | D | D1 | L1 | L | G |
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||||||
PGJ4 | 4 | 11 | 17 | 35 | 4 | ||
4 | 13 | 18 | 36 | 6 | |||
PGJ6 | 6 | 13 | 20 | 38 | 4 | ||
6 | 13 | 18 | 36 | 6 | |||
6 | 13 | 21 | 38 | 8 | |||
PGJ8 | 8 | 15 | 20 | 42 | 4 | ||
8 | 15 | 21 | 42 | 6 | |||
8 | 15 | 21 | 41 | 8 | |||
8 | 17 | 23 | 43 | 10 | |||
PGJ10 | 10 | 15 | 20 | 42 | 4 | ||
10 | 15 | 21 | 45 | 6 | |||
10 | 15 | 24 | 47 | 8 | |||
10 | 17 | 23 | 45 | 10 | |||
10 | 21 | 24 | 46 | 12 | |||
PGJ12 | 12 | 21 | 20 | 44 | 6 | ||
12 | 24 | 20 | 49 | 8 | |||
12 | 26 | 20 | 50 | 10 | |||
12 | 24 | 21 | 47 | 12 |
Lista de todos os encaixes de mangueira pneumáticos plásticos:
Escolhendo os encaixes direitos para seu sistema pneumático:
Os encaixes ajudam a controlar a força e o fluxo direcional de gás comprimido ou de ar usado em sistemas pneumáticos. Uma das primeiras considerações em escolher um conector é o tipo de embarcação que você estará conectando como à flexibilidade da mangueira ou do tubo, assim como do diâmetro interno (identificação) e do diâmetro exterior (OD) da embarcação assegurar um selo adequado e uma conexão segura. A escolha material cabendo para seu conector pneumático é igualmente importante, incluindo a compatibilidade do gás ou a resistência ao calor ou à corrosão.
Outras considerações em escolher o conector direito do sistema pneumático incluem:
1. tipo de conexão e da função que executa
2. pressão operacional do sistema pneumático
3. variação da temperatura de funcionamento
4. exigências da libra por polegada quadrada para sua aplicação
5. uma quantidade de vibração produzida pelo sistema pneumático
6. tipo da linha do encaixe de recepção
Foco em suas procuras, oferta você a melhor solução:
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Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!